Волгоградский судостроительный заложил четвёртый сухогруз для иранцев
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. На Волгоградском судостроительном заводе, входящем в состав Группы МНП, состоялась закладка четвёртого сухогруза проекта RSD19 для компании Irinvestship Limited (Иран). Закладка второго сухогруза состоялась в июне нынешнего года, закладка третьего - в октябре.
По сообщению пресс-службы Группы МНП, контракт на серию сухогрузов класса "река-море" проекта RSD19 между Волгоградским судостроительным заводом и иранской компанией был заключён в августе 2005 года. По условиям контракта в течение двух лет с момента подписания должны быть построены четыре сухогруза данного проекта. Спуск головного судна состоялся в ноябре 2006 года.
Максимальная длина сухогрузов проекта RSD19 - 140 м, ширина - 16,7 м, высота борта - 6 м, дедвейт в море/реке - 6750/4343, грузоподъёмность в море/реке - 6325/4100.
Проект разработан Морским инженерным бюро (Одесса) на класс КМ*ЛУ 2 1 IА1 Российского Морского Регистра cудоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций.
Сухогрузы предназначены для перевозки генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой 8,5 и 9 футов. На судне четыре грузовых трюма общим объёмом - 10800 куб. м, объём балластных танков - 3900 куб. м. Дальность плавания сухогруза - 4000 миль, скорость в полном грузу - 10,5 узлов, экипаж - 13/16 человек.
Комментарии