ЧерМК ОАО "Северсталь" отгрузил потребителям почти полмиллиона тонн новых видов продукции
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. В 2006 году ЧерМК ОАО "Северсталь" отгрузил потребителям почти полмиллиона тонн новых видов продукции, что на 35% превышает показатели 2005 года.
По сообщению пресс-службы "Северстали", технический директор предприятия Александр Степанов отметил, что рост отгрузки обеспечен активной деятельностью в области разработки новых технологий, и, как следствие, количественным ростом выпуска новых видов продукции (НВП): 45 против 27 в 2005 году.
Наибольшее количество НВП - 17 освоено в ЛПЦ-2. На долю производства холоднокатаного листа приходится 8 НВП, ЛПЦ-1 и ЛПЦ-3 по 7, соответственно.
Безусловным лидером по отгрузке НВП в 2006 году стал листопрокатный цех №3, отгрузивший более трети от всего объёма поставок новых видов. Кроме того, доля НВП в общих объёмах производства ЛПЦ-3 также внушительна и составляет свыше 40%.
В рамках работ по совершенствованию технологии производства штрипса для трубы большого диаметра меткомбинат в минувшем году на 30% увеличил объём поставки проката категории К60 для проекта "СЕГ" на Выксунский металлургический завод.
Производство такого сложного вида продукции для ОАО "ВМЗ" стало хорошей тренировкой перед началом освоения ещё более сложных видов проката для производства большой трубы на "Ижорском трубном заводе" - штрипсов с большей толщиной - до 33 мм и с более высокими требованиями к качеству по международному стандарту DNV для подводных трубопроводов.
Для автомобилестроения, в частности для российских предприятий - Автоваз, Газ, МАЗ освоены холоднокатаный и горячекатаный травленый прокат повышенной прочности, технология производства сталей с BH-эффектом. Кроме того, начата работа над горячекатаными и оцинкованными двухфазными сталями для клиентов на экспортных рынках.
В области сортопрокатного производства велась работа над освоением технологии производства из непрерывно-литой заготовки пружинных и боросодержащих сталей для автомобилестроения, конечным потребителем которых является ОАО "АВТОВАЗ", шарикоподшипниковой стали для производства обойм подшипников для ГПЗ№1 (г. Москва) и ГПЗ №23 (г. Вологда), а также мелких профилей для производства тел качения по заказу ОАО "Северсталь - метиз.
Александр Степанов также отметил, что, если говорить о перспективах в области новых технологий, то в минувшем году комбинат осуществлял работу над освоением ещё 70 новых видов продукции, тем самым, создавая технологический задел для участия в новых проектах в стратегически важных отраслях.
Комментарии