ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Сегодня, 16 мая, на судостроительном заводе "Море", находящемся недалеко от Феодосии, состоялась закладка малого ракетного корабля проекта 22800.

Это первый военный корабль для Черноморского флота России, который будет строиться в Крыму. По своим характеристикам корабли проекта 22800 "Каракурт", невзирая на малые размеры, считаются одними из самых мощных в своём классе.

Первые два корабля этого проекта сейчас строят на санкт-петербургском судостроительном заводе "Пелла". Они будут служить на Балтике и Северном флоте. А для Черноморского флота такие корабли станут строить в Феодосии. Впрочем, с учётом складывающейся ситуации и те корабли, что строят на Балтике, скорее всего, уйдут на Черноморский флот.

МРК проекта 22800 имеют водоизмещение 800 тонн, способны развивать скорость около 30 узлов и автономно выполнять боевые задачи на расстоянии 3 тысячи миль от базы. Среди преимуществ высокая манёвренность, повышенная мореходность, а также архитектура надстроек и корпуса, выполненная по технологиям "стелс". Шесть патрульных кораблей проекта 22160 получит ЧФ России.

Как пишет Минпромторг России, это вооружение достаточно мощное. Оно включает в себя комплексы ударного и противовоздушного оружия, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи, радиоэлектронной борьбы. Основу ударного вооружения составляют восемь вертикальных пусковых установок УКСК 3С14, предназначенных для хранения, транспортировки и запуска ракет семейств "Калибр" и "Оникс".

Крылатые ракеты большой дальности "Калибр-Н" уже успели доказать свою эффективность в поражении удалённых наземных целей. А вот сверхзвуковые противокорабельные крылатые ракеты "Оникс", хоть и имеют дальность до 500 километров, но способны вывести из строя даже авианосец.

Каждый корабль будет иметь 100-мм универсальную автоматическую артустановку, зенитные ракетно-пушечные комплексы "Панцирь-М" или "Пальма". Длина корабля – 60 м, ширина – 9 м, осадка – 4 м.

Приказом главнокомандующего ВМФ адмирала Владимира Королева кораблю, заложенному в Феодосии, присвоено имя "Шторм". Кстати, те МРК, что строят на Балтике, тоже имеют грозные названия – "Тайфун" и "Ураган".

В церемонии закладки приняли участие министр промышленности и торговли Денис Мантуров, командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко, глава Крыма Сергей Аксёнов, полпред президента в КФО Олег Белавенцев, другие официальные лица и сотни заводчан.

Директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Максим Кочетков, также присутствовавший при закладке, сказал, что это событие является практическим свидетельством интеграции судостроительных предприятий Крыма в структуру судостроительной отрасли России.

Он отметил, что предпринятые в 2015 году усилия по выстраиванию кооперации крымских предприятий с предприятиями и организациями судостроительной отрасли, в том числе с интегрированными структурами, дали хорошие результаты.

В этом году ожидается существенное увеличение загрузки судостроительных мощностей Крыма. И в этом смысле, по словам Максима Кочеткова, закладка на заводе "Море" перспективного ракетного корабля с мощным вооружением для Черноморского флота, первая на крымских верфях, событие для судостроителей знаковое.

Уже есть планы строительства на том же "Море" морского водолазного катера А-160, а также многофункционального аварийно-спасательного судна на заводе "Залив".

Дальнейшую работу по поддержке предприятий Крыма в Минпромторге видят в продвижении их продукции на внутреннем и внешнем рынках и содействии возвращению туда квалифицированных кадров.

Судостроительный завод "Море", расположенный на восточном побережье Феодосийского залива, в советское время был известен строительством скоростных боевых кораблей и гражданских судов на подводных крыльях и мощных десантных кораблей на воздушной подушке проекта "Зубр".

Здесь было построено несколько сот пассажирских судов на подводных крыльях проектов "Ракета", "Комета", "Восход-2", "Циклон", "Олимпия". 

После вхождения Крыма в состав России началась масштабная модернизация завода. Закладка малого ракетного катера проекта 22800 свидетельствует о том, что модернизация идёт успешно. Ведь МРК типа "Каракурт" относятся к самым современным высокотехнологичным изделиям.

А 8 мая на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького состоялась торжественная церемония закладки четвёртого патрульного корабля проекта 22160. Корабль получил имя "Сергей Котов" в честь черноморского катерника Героя Советского Союза Сергея Николаевича Котова.

Всего в Зеленодольске планируется построить шесть кораблей этого проекта, и они войдут в состав Черноморского флота. Это будет способствовать динамичному развитию судостроительной промышленности всей России, в том числе и той, что находится в Крыму.