Три станции салатовой ветки метро планируют открыть в середине марта
"Мы подошли к финишной прямой. Фактически работы уже закончены, идёт благоустройство, пуск и наладка оборудования, обкатка рельс. Метрополитен начинает принимать помещения. В полном составе сотрудники метрополитена уже наняты на работу", - сообщил заммэра.
Также проходят пусконаладочные работы в депо "Лихоборы". По словам Марата Хуснуллина, оно начнёт работу примерно в конце марта - апреле.
Кроме того, ведутся активные работы по созданию транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Селигерская". На первом этапе строительства здесь организуют пересадку с одноимённой станции салатовой ветки метро на наземный пассажирский транспорт. В течение двух последующих лет строительство ТПУ будет завершено полностью.
Протяжённость нового участка Люблинско-Дмитровской линии - более шести километров. Его строительство стало одним из самых сложных за всю историю метростроя. Чтобы проложить пути через водонасыщенные грунты, специалисты применяли химическую заморозку.
Северный радиус салатовой ветки разгрузит Серпуховско-Тимирязевскую и Замоскворецкую линии, а также наземный транспорт. Быстрый доступ к метро получат жители районов Марьина Роща, Бутырский, Тимирязевский, Бескудниковский, Западное и Восточное Дегунино. По предварительным подсчётам, новыми станциями Люблинско-Дмитровской линии будут пользоваться ежедневно около 150 тысяч пассажиров.
Комментарии