Строительство трёх московских хордовых магистралей закончат к 2020 году
"Это наиболее масштабные, так называемые тяжёлые дорожные стройки", - подчеркнул он.
Строительство Северо-Западной хорды, которая пройдёт от Сколковского до Ярославского шоссе, планируют закончить в 2018 году. Северо-Восточную хорду достроят в 2019 году. Она соединит Измайловское, Щёлковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе. Южную рокаду, или, как её ещё называют, Юго-Западную хорду, также планируют полностью сдать в 2019 году. Эта трасса пройдёт от Рублёвского шоссе до Борисовских Прудов и Капотни.
По словам Марата Хуснуллина, в дальнейшем основной акцент будет сделан на строительстве поперечных связей и районных дорог. "Таким образом, будет уплотнена дорожная сеть города, что позволит организовать новые маршруты и возможности проезда по небольшим улицам, не выезжая на скоростные магистрали", - пояснил заммэра.
В планах города строить не менее 100 километров дорог и около 20–30 тоннелей, мостов и других транспортных сооружений ежегодно. За последние пять лет в Москве появилось около 600 километров дорог, а это 13 процентов от протяжённости всех столичных трасс.
Комментарии