06.06.2016, 10:22
Россияне готовы к участию в решении проблем дорожной безопасности - опрос
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Госавтоинспекция подвела итоги первой волны социологических исследований, в ходе которой всем посетителям официальных сайтов МВД России и Госавтоинспекции предлагалось определить роль гражданского общества в деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
Всего в опросе приняли участие около 15 тысяч человек. Посетители сайтов оценили способность общества изменить ситуацию на дорогах страны и его готовность помогать власти в решении вопросов дорожной безопасности. Респонденты отвечали на вопросы "Как Вы считаете, способно ли участие общественности изменить ситуацию на российских дорогах?" и "Вы лично готовы проявлять гражданскую позицию и помогать Госавтоинспекции выявлять правонарушителей на дорогах?".
В первую очередь, 35% участников опроса отметили, что участие общественности способно изменить ситуацию на дорогах, поскольку это в интересах всего общества. 30% респондентов уверены, что положение дел в области дорожного движения поменяется при условии, если граждане изменят личное отношение к проблемам в этой сфере. Лишь 9% опрашиваемых уверены, что от общественности ничего не зависит.
Отвечая на вопрос о проявлении личной гражданской позиции в вопросе оказания помощи Госавтоинспекции при выявлении правонарушителей на дорогах, большинство опрашиваемых - 58% - отметили, что будут всячески оказывать помощь в этих вопросах. 28% проголосовавших подчеркнули, что будут помогать только в самых вопиющих случая, 12% респондентов ответили, что на помощь в выявлении правонарушителей на дорогах у них нет ни времени, ни желания.
Результат первой волны исследования свидетельствует, - значительная часть россиян уверена в том, что существенное повышение уровня дорожной безопасности зависит как от усилий каждого человека в отдельности, так и от действий всего общества.
Госавтоинспекция продолжает серию социологических опросов в преддверии VI Международного конгресса "Безопасность на дорогах ради безопасности жизни", основной тематикой которого станет роль гражданского общества в деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
Во второй части опроса респонденты определят, о каких нарушениях правил дорожного движения они стали бы сообщать в ГИБДД и какой формат обращения им представляется наиболее удобным.
Всего в опросе приняли участие около 15 тысяч человек. Посетители сайтов оценили способность общества изменить ситуацию на дорогах страны и его готовность помогать власти в решении вопросов дорожной безопасности. Респонденты отвечали на вопросы "Как Вы считаете, способно ли участие общественности изменить ситуацию на российских дорогах?" и "Вы лично готовы проявлять гражданскую позицию и помогать Госавтоинспекции выявлять правонарушителей на дорогах?".
В первую очередь, 35% участников опроса отметили, что участие общественности способно изменить ситуацию на дорогах, поскольку это в интересах всего общества. 30% респондентов уверены, что положение дел в области дорожного движения поменяется при условии, если граждане изменят личное отношение к проблемам в этой сфере. Лишь 9% опрашиваемых уверены, что от общественности ничего не зависит.
Отвечая на вопрос о проявлении личной гражданской позиции в вопросе оказания помощи Госавтоинспекции при выявлении правонарушителей на дорогах, большинство опрашиваемых - 58% - отметили, что будут всячески оказывать помощь в этих вопросах. 28% проголосовавших подчеркнули, что будут помогать только в самых вопиющих случая, 12% респондентов ответили, что на помощь в выявлении правонарушителей на дорогах у них нет ни времени, ни желания.
Результат первой волны исследования свидетельствует, - значительная часть россиян уверена в том, что существенное повышение уровня дорожной безопасности зависит как от усилий каждого человека в отдельности, так и от действий всего общества.
Госавтоинспекция продолжает серию социологических опросов в преддверии VI Международного конгресса "Безопасность на дорогах ради безопасности жизни", основной тематикой которого станет роль гражданского общества в деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
Во второй части опроса респонденты определят, о каких нарушениях правил дорожного движения они стали бы сообщать в ГИБДД и какой формат обращения им представляется наиболее удобным.
Комментарии