26.07.2016, 14:27
Пропускная способность московских тротуаров увеличится в три раза
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. После окончания благоустройства по программе «Моя улица» количество пешеходов на Тверской, Новом Арбате и Малой Дмитровке может увеличиться в 2,5–3 раза. Об этом заявил руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Правительства Москвы Вадим Юрьев. Для этого тротуары на Новом Арбате расширят почти на 11 метров, на Тверской и Малой Дмитровке пешеходная зона увеличится примерно на два метра.
«Транспортный комплекс Москвы разрабатывает схемы организации дорожного движения для улиц в рамках программы “Моя улица”. На обустраиваемых улицах организуют более широкие тротуары, тем не менее пропускная способность проезжей части и средняя скорость машин останутся прежними. Достичь этого получится за счёт сужения ширины полос, их количество же на большинстве участков останется неизменным. Вместе с тем для удобства пешеходов организуются новые пешеходные переходы и модернизируются уже имеющиеся, например, на Малой Дмитровке появится два новых наземных пешеходных перехода», — заявил Вадим Юрьев.
В 2015 году было благоустроено 47 улиц. По словам руководителя ЦОДД, количество пешеходов на них увеличилось в два — семь раз, пропускная способность дорог не изменилась, а пассажиропоток на проходящих там маршрутах общественного транспорта вырос на 10–15 процентов. Например, на Большой Дмитровке скорость движения автомобильного потока увеличилась на пять процентов, количество пешеходов выросло в четыре раза, а на Мясницкой улице машины поехали на два процента быстрее, при этом ещё и удвоилось количество пешеходов.
Кроме того, глава ЦОДД отметил, что отремонтированные улицы стали безопаснее — количество ДТП снизилось на некоторых участках до 67 процентов. Всего на 47 благоустроенных улицах в прошлом году появилось около 60 новых пешеходных переходов, а 100 остановок были заменены на новые.
Программа «Моя улица» стартовала в апреле. Работы по благоустройству проводит Департамент капитального ремонта города Москвы. Завершить их планируется в сентябре. В этом году будет благоустроено 52 улицы. Узнать подробности по каждой из них, а также прочитать о программе в целом можно в спецпроекте mos.ru. Там же можно получить оперативную информацию от ЦОДД о возможных затруднениях на дорогах.
«Транспортный комплекс Москвы разрабатывает схемы организации дорожного движения для улиц в рамках программы “Моя улица”. На обустраиваемых улицах организуют более широкие тротуары, тем не менее пропускная способность проезжей части и средняя скорость машин останутся прежними. Достичь этого получится за счёт сужения ширины полос, их количество же на большинстве участков останется неизменным. Вместе с тем для удобства пешеходов организуются новые пешеходные переходы и модернизируются уже имеющиеся, например, на Малой Дмитровке появится два новых наземных пешеходных перехода», — заявил Вадим Юрьев.
В 2015 году было благоустроено 47 улиц. По словам руководителя ЦОДД, количество пешеходов на них увеличилось в два — семь раз, пропускная способность дорог не изменилась, а пассажиропоток на проходящих там маршрутах общественного транспорта вырос на 10–15 процентов. Например, на Большой Дмитровке скорость движения автомобильного потока увеличилась на пять процентов, количество пешеходов выросло в четыре раза, а на Мясницкой улице машины поехали на два процента быстрее, при этом ещё и удвоилось количество пешеходов.
Кроме того, глава ЦОДД отметил, что отремонтированные улицы стали безопаснее — количество ДТП снизилось на некоторых участках до 67 процентов. Всего на 47 благоустроенных улицах в прошлом году появилось около 60 новых пешеходных переходов, а 100 остановок были заменены на новые.
Программа «Моя улица» стартовала в апреле. Работы по благоустройству проводит Департамент капитального ремонта города Москвы. Завершить их планируется в сентябре. В этом году будет благоустроено 52 улицы. Узнать подробности по каждой из них, а также прочитать о программе в целом можно в спецпроекте mos.ru. Там же можно получить оперативную информацию от ЦОДД о возможных затруднениях на дорогах.
Комментарии