ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Закончить строительство Кожуховской ветки метро планируют через два года. «Работы на этой линии идут непросто, но мы укладываемся в график. В 2018 году планируем запустить движение поездов», — сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Он напомнил, что отдельные участки новой ветки построят так называемым испанским методом, когда в одном тоннеле находятся сразу два пути. Для этого будут использовать большой тоннелепроходческий комплекс диаметром 10 метров.

«В дальнейшем планируется связать Кожуховскую линию с северо-восточным участком Третьего пересадочного контура метро и Калининско-Солнцевской веткой. Таким образом, мы получим возможность запустить маршрут метро от “Некрасовки” до “Рассказовки”», — добавил заммэра.

Это будет один из самых длинных маршрутов столичной подземки, который соединит юго-восток и юго-запад города.

Кожуховская ветка в длину составит 15,2 километра. Она пройдёт параллельно Таганско-Краснопресненской линии и дотянется до станции «Авиамоторная» Калининской линии, на которой появится пересадка. Новая ветка свяжет район Некрасовка на юго-востоке столицы с центром.

На карте Кожуховскую линию обозначат розовым. Этот цвет для неё выбрали сами горожане в ходе голосования на портале «Активный гражданин».