Расходы авиакомпаний ЕС и США выросли из-за необходимости облёта России
Так, Air France-KLM и другие европейским перевозчикам при осуществлении рейсов в Японию приходится облетать Россию через Казахстан и Монголию, что добавило к длительности перелётов несколько часов. Virgin Atlantic в октябре отказалась от рейсов в Гонконг, сославшись на закрытое воздушное пространство России.
Finnair потратила годы на создание хаба в Хельсинки, соединяющего Северную Азию с Европой и США, и столкнулась с сокращением своей восточной сети в связи с ограничениями со стороны России. Эта авиакомпания в сложившейся ситуации особенно пострадала, поскольку полёты через узловой аэропорт в Хельсинки в Гонконг, Сеул и Шанхай зависят от доступа к полётам над Сибирью.
Согласно оценкам, облёт РФ увеличивает длительность рейсов в Азию на 15-40%. Это влияет на количество рабочих часов и расход топлива, что рушит экономику полётов.
Комментарии