В первом полугодии Росгосстрах выплатил 36 млн руб. за повреждённые вагоны
Существенная часть возмещения пришлась на крупные аварии на Забайкальской железной дороге, в том числе - сход состава на станции Пеньковая 15 февраля (пострадали 18 вагонов, 2 из которых были застрахованы в РОСГОССТРАХе) и сход 10 вагонов на перегоне Кендагиры - Ксеньевская 25 февраля (2 вагона так же были застрахованных РОСГОССТРАХом).
"Забайкальская железная дорога всегда была „зоной повышенной опасности". Неблагоприятные погодные условия и сложный профиль пути ежегодно становятся причиной множества транспортных происшествий", - отмечает начальник отдела страхования железнодорожных операторов Департамента транспортного страхования РОСГОССТРАХа Владимир Алексахин.
Вместе с тем в последнее время особое беспокойство вызывают не отдельные высокорисковые регионы, ситуация в которых обусловлена объективными факторами, а постоянное увеличение случаев повреждения вагонов на подъездных путях предприятий при производстве маневровых работ.
"В последнее время к работам по подаче-уборке вагонов всё чаще привлекается не РЖД, а частные предприятия, - говорит Владимир Алексахин. - Высокий износ железнодорожной инфраструктуры и тягового подвижного состава, слабая обеспеченность профессиональными кадрами ведёт к росту числа происшествий на путях. При этом частные компании зачастую не в состоянии самостоятельно компенсировать причинённый ущерб. Поэтому мы предлагаем предприятиям для защиты своих интересов воспользоваться специализированными страховыми продуктами, разработанными компанией РОСГОССТРАХ. Среди них - страхование средств железнодорожного транспорта (каско вагонов, локомотивов), страхование гражданской ответственности владельцев путей необщего пользования, предприятий промышленного железнодорожного транспорта и иных компаний, занятых в сфере железнодорожных перевозок".
Напомним, что РОСГОССТРАХ является лидером рынка страхования компаний транспортно-логистического сектора. По итогам 6 месяцев 2016 года компания удерживает второе место среди ведущих страховщиков на железнодорожном транспорте.
Комментарии