ОРЕАНДА-НОВОСТИ. 1 декабря в Москве состоялась ХV Ежегодная конференция "Лизинг в России", организованная рейтинговым агентством RAEX (Эксперт РА) совместно с Объединённой Лизинговой Ассоциацией. Основными темами для обсуждения стали итоги развития лизинговой отрасли за 15 лет и ключевые новации в области регулирования.

"15 лет назад, когда мы начали этот проект, рынок лизинга переживал переломное состояние, – отметил президент рейтингового агентства RAEX (Эксперт РА) Дмитрий Гришанков. – Был принят закон о лизинге, изменились правила, и лизинговый рынок стал набирать обороты. Сейчас момент тоже переломный – вырабатываются подходы к регулированию отрасли, и через несколько лет мы увидим новый рынок".

Станислав Волков, управляющий директор по банковским рейтингам RAEX (Эксперт РА), представил результаты проведённого агентством исследования российского лизингового рынка по итогам 9 месяцев 2016 года. "Второй раз за 15 лет исследований мы наблюдаем восстановление рынка, – сообщил С. Волков. – Однако говорить о том, что это устойчивый тренд, рано до тех пор, пока мы не увидим прирост лизингового портфеля, который пока стоит на месте". Он также добавил, что такое событие, как крах авиакомпании "Трансаэро", серьёзно ускорило переход к активным действиям в отношении создания системы регулирования: "По нашей оценке, порядка 130 млрд рублей совокупно приходилось на лизинговые договоры "Трансаэро", что привело к крупным убыткам лизинговых компаний и банков".

О сути предстоящего реформирования лизинговой отрасли в ближайшие два года рассказал Сергей Моисеев, директор департамента финансовой стабильности Банка России: "Конечная цель изменений – улучшение бизнес-климата для лизингового рынка, которое не предполагает сильного административного участия. Один из этапов – введение саморегулирования. Из общения с лидерами рынка стало абсолютно понятно, что крупные компании находятся в достаточно зрелой стадии своего развития и чётко представляют себе, как нужно выстроить бизнес. Они могут объединиться и задать те стандарты, по которым отрасль должна работать".

Кирилл Царёв, президент Объединённой Лизинговой Ассоциации, генеральный директор АО "Сбербанк Лизинг", выразил мнение о том, что важным нововведением, которого удалось достичь в дискуссиях внутри отрасли и с Банком России, станет появление двух инструментов – лизинга и аренды. "В конечном итоге это позволит вообще никого не потерять в российской экономике, – подчеркнул он. – А если мы сумеем сделать раздельный учёт НДС по предмету лизинга, этот шаг приведёт к тому, что мы станем абсолютно конкурентоспособными на рынке лизинга физических лиц. Это может принципиально изменить структуру российского рынка лизинга, создать большую подотрасль, которая станет относительно самостоятельной. Сейчас мы подходим к очень фундаментальным изменениям, которые, возможно, изменят российский лизинговый рынок в ближайшие 20 лет".

Виктория Приображенская, советник департамента регулирования бухгалтерского учёта, финансовой отчётности и аудиторской деятельности Минфина РФ, представила информацию о нововведениях в отчётности и новых стандартах. "Сегодня все понимают, что изменения неизбежны, они будут по всем фронтам. Очень важно, чтобы позиция правительства по открытости данных и привлечению профессионального сообщества к разработке тех или иных документов осознавалась и реализовывалась лизинговым сообществом в полной мере. Это залог успеха", – добавила она.

Представители рынка высказали свои ожидания от предстоящей реформы. "В первую очередь, хотелось бы, чтобы компании, которые не входят в топ-10, топ-20 или даже топ-50 рынка, не пострадали, если они исправно работают, создают рабочие места, платят налоги. Их интересы также должны максимально учитываться", – прокомментировал Максим Агаджанов, генеральный директор АО "Газпромбанк Лизинг".

Олег Ершов, генеральный директор ГК "Камаз-Лизинг", сравнил небольшие компании с детьми и подчеркнул, что "дети должны повзрослеть и принять активное участие в том, что мы сегодня обсуждаем". "Надежды связываю и с тем, что предстоящая реформа позволит более внятно и прозрачно осуществлять деятельность как для клиентов, так и для надзирающих органов и кредитующих организаций, а также приведёт к реальному масштабированию лизингового бизнеса и появлению новых направлений", – подчеркнул О. Ершов.

В рамках секции "Этапы и механизмы реформирования лизинговой отрасли" состоялось обсуждение результатов деятельности рабочих групп по лизингу при ЦБ РФ. В частности, Наталья Марасеева, руководитель группы № 4 "Риск-менеджмент и финансовая устойчивость", руководитель службы риск-менеджмента и комплаенс ПАО "Трансфин-М", рассказала, что представители лизинговых компаний, входящие в группу, оказались едины в своей позиции с Центральным банком. "Мы внесли предложения в закон в части требований к системе управления рисками, отказавшись от установления каких-либо коэффициентов финансовой устойчивости на текущий момент, – отметила она. – В основу легли Проект стандартов риск-менеджмента ОЛА и Базельские рекомендации. Мы отразили основной принцип управления рисками – это разделение функций совета директоров и исполнительного органа, и функции независимости лица или подразделения, ответственного за управление рисками. Сейчас группа работает над методическими рекомендациями для приведения систем управления рисками лизинговых компаний к лучшим стандартам".