Замыкание ценою в теплоход
ОРЕНАДА-НОВОСТИ. Во вторник, 15 ноября водолазы приступили к обследованию сгоревшего накануне трёхпалубного теплохода "Сергей Абрамов". Их главной целью является откачка нефтепродуктов, которые находятся на корабле. В МЧС надеются, что топливо из ушедших под воду баков не вытечет.
Пожар на теплоходе "Сергей Абрамов", пришвартованном в Северном речном вокзале Москвы, начался 14 ноября примерно в 4:00 по московскому времени. Очаг возгорания находился в трюме, но за несколько часов огонь разошёлся по всем трём палубам судна. Площадь пожара достигла полторы тысячи квадратных метров. Пожарные боролись с огненной стихией на протяжении всего дня. Полностью потушить возгорание им удалось лишь в начале шестого вечера. В результате пожара теплоход оказался частично затопленным. Корма судна ушла под воду до уровня второй палубы.
Как сообщил во вторник источник в правоохранительных органах, причиной пожара, скорее всего, стало короткое замыкание. "По предварительным данным, причиной пожара на теплоходе "Сергей Абрамов" стало замыкание электропроводки", - сказал он. Водолазы, обследующие судно, должны опровергнуть или подтвердить эту версию.
На момент начала пожара на борту теплохода находился 31 человек (по другим данным - 21) - 15 пассажиров и 16 членов команды. Практически всех их удалось эвакуировать. При пожаре пострадали четыре человека, в том числе пожарный. Троим из них понадобилась госпитализация.
Неясной остаётся судьба моториста Германа Колигаева. По сообщению ряда СМИ, спасатели установили его точное месторасположение. Появлялась даже информация, что он может быть жив. Ссылаясь на источники в МЧС, СМИ сообщали, что моторист находится в каюте №5. В настоящее время решается вопрос об его извлечении. Эта операция начнётся только после откачки нефтепродуктов, которые находятся на корабле. В то же время в пресс-службе ГУ МЧС России по Москве отказались подтверждать эту информацию, заявив, что поиски Колинаева продолжаются. Здесь же подчеркнули, что, скорее всего, механик погиб.
Главную опасность представляет топливо, которое хранится на борту судна. По последним данным, на теплоходе находится 6,5 тонн горюче-смазочных материалов, хотя ранее назывались другие цифры. Речь даже шла о 33 тоннах. В МЧС уверяют, что утечки топлива произойти не может. "Сейчас баки с топливом находятся уже под водой, однако угрозы разлива топлива нет", - заявил заместитель начальника ГУ МЧС РФ по Москве Игорь Куряков.
Однако на случай возможной утечки нефтепродуктов возле сгоревшего теплохода "Сергей Абрамов" находятся четыре специальных судна. Среди них, два плавучих крана большой грузоподъёмности. Кроме того, вокруг аварийного судна было установлено в общей сложности 200 метров боновых заграждений. В порту также имеется запас из 55 килограммов сорбента и 10 литров "Биопафа" - средства, предназначенного для утилизации нефтепродуктов, сообщили в оперативном штабе МЧС.
В МЧС планируют до конца дня установить метки на судне, дебаркадере и причале. Это делается для того, чтобы выяснить: двигается сгоревшее судно или нет? На судне, по словам спасателей, по-прежнему сохраняется высокая температура. Металл не успел остыть после сильнейшего пожара. В среду планируется продолжить работы по разборке судна и откачке топлива.
Трёхпалубный теплоход "Сергей Абрамов" проекта 26-37 был построен в 1960 году в Чехословакии. В 2003-2004 году была проведена полная модернизация судна. Сейчас теплоход принадлежит ООО "Цезарь Трэвел". Длина судна составляет около 96 метров, ширина почти 15 метров. Пассажировместимость теплохода, по одним данным, составляет 160 мест, по другим - 140. В последнее время теплоход использовался в качестве плавучей гостиницы. Судно известно тем, что на его борту проходили съёмки фильма "День выборов".
Даниил Привольнов, Ореанда-Новости
Читайте также:
Ciao, ciao, Silvio!: эпоха Берлускони подошла к концу
Комментарии