Всемирная история в небоскрёбах
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. С самых истоков своего существования человечество стремилось ввысь. И если летать самостоятельно человек не способен, то забраться повыше всегда хотелось очень многим. Все прекрасно помнят библейскую историю про вавилонскую башню, однако ничего более или менее подобного до недавнего времени построить было невозможно. Большинство жилых зданий до середины 19 века не превышало шести этажей в высоту. Во-первых, было достаточно сложно их строить, а во-вторых, подниматься людям и доставлять воду на такую высоту было достаточно трудно.
Первым небоскрёбом в истории принято считать построенное в 1885 году в Чикаго здание Страховой компании, которое насчитывало 10 этажей и достигало 42 метров в высоту. Для того времени это был существенный прорыв. Однако настоящий рывок в строительстве высотных зданий был совершён в 20-30-х годах прошлого века. Места в центре больших городов стало хватать не всем, и потому здания резко устремились вверх. Кроме того, американские миллиардеры в стремлении доказать превосходство перед остальными строили дома один выше другого. Гонка прекратилась более чем на 40 лет, когда в 1931 году было построено здание Эмпайр Стейт Билдинг высотой в 381 метр.
С тех пор рекорд высоты жилых зданий был побит лишь 5 раз. В 1972 году в Нью-Йорке вознеслась первая из двух печально известных башен-близнецов всемирного торгового центра, поднявшись на самый верх которой можно было любоваться видами города с высоты в 417 метров. Но этот рекорд просуществовал ровно год. В 1973 году в Чикаго завершилось строительство Сирс-Тауэр (с 2009 года Уиллис-Тауэр). Этот небоскрёб и поныне является самым высоким в США.
С тех пор пальму первенства в строительстве зданий, поражающих воображения, перехватили стремительно развивающиеся азиатские страны, для которых небоскрёбы, как и для Соединённых Штатов в 30-е, стали символом благополучия.
В 1998 году в столице Малайзии Куала-Лумпуре открылся комплекс из сдвоенных башен Петронас, построенных в "исламском" стиле. В плане комплекс представляет собой две восьмиконечные звезды, а архитектор добавил полукруглые выступы для устойчивости. Пять лет небоскрёб назывался самим высоким зданием в мире. В 2004 году настал черёд Тайваня, где закончилось строительство высотки Тайбэй 101. Сто одно этажное здание впервые превысило отметку в 500 метров.
И снова высота была взята через пять лет. Причём сделано было это с невероятным размахом и немалым запасом. В 2009 году в Дубае небоскрёб Бурдж Халифа, который напоминает исполинский сталагмит, вознёсся на небывалую до тех пор высоту в 828 метров, одновременно превысив все существующие в настоящее время сооружения (телебашни, мачты, трубы). Это здание побило почти все существовавшие к тому времени рекорды, связанные с высотностью зданий, количеством этажей и площадью помещений. Таковым оно остаётся и до сих пор, причём новых, способных превзойти его даже не планируется.
Сирс-Тауэр - состоит из девяти квадратных труб, образующих в основании здания большой квадрат. В небоскрёбе 104 скоростных лифта, которые делят здание на три зоны и помогают людям ориентироваться в нём. Шесть автоматических машин для мойки окон чистят всё здание восемь раз в год.
Всемирный торговый центр - комплекс из семи зданий, архитектурной доминантой которого были две башни, каждая по 110 этажей. 11 сентября 2001 года комплекс ВТЦ был разрушен в результате террористической атаки. Некоторое время после окончания строительства башни были высочайшими небоскрёбами в мире. Иногда эти башни называли "символом мирового господства США". На месте рухнувших башен-близнецов возведён мемориальный комплекс. В настоящее время идёт реконструкция комплекса, которую планируют завершить к 2012 году.
Тайбэй 101 - в этом небоскрёбе находятся одни из самых быстрых в мире лифтов, поднимающиеся со скоростью 63 км/ч. С пятого этажа до обзорной площадки на 89-м можно доехать за 39 секунд. Опасность обрушения при урагане или землетрясении снижает огромный 660-тонный шар-маятник, помещённый между 87 и 91 этажами. По словам инженеров, башня сможет выдержать сильные колебания в течение 2500 лет. Каждую ночь здание полностью подсвечивается, причём цвет зависит от дня недели.
Башни Петронас - в основании здания забиты сваи на глубину более чем 100 метров - самый большой бетонный фундамент в мире. Башни могут устоять даже при потере трёх из шестнадцати несущих колонн. Дополнительную безопасность придаёт воздушный мост, поставленный на гигантских шаровых опорах, так как башни раскачиваются и мост нельзя жёстко закреплять.
Бурж Халифа - специально для этого здания была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50 °C. Заливали его только ночью, а в раствор добавляли лёд. Башня будет полностью самостоятельно вырабатывать электроэнергию для себя: для этого будут использоваться 61-метровая турбина, вращаемая ветром, а также массив солнечных панелей (частично располагающихся на стенах башни) общей площадью около 15 тыс. метров квадратных.
Александр Волков, Ореанда-Новости
Комментарии