Техосмотр вышел в онлайн
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. С 1 декабря все московские водители могут подавать заявки на прохождение технического осмотра через интернет. Нововведение призвано избежать очередей, которыми славятся пункты ТО в столице. Отныне владелец автомобиля может зайти на сайт "Московской городской службы технического контроля" и записаться на ТО в любое удобное для него время. На этом же сайте в режиме онлайн можно отследить продвижение своей заявки.
Пока новая услуга позволяет записаться только на четыре пункта ТО, расположенных на улицах Липецкой, Одесской, Героев Панфиловцев и Кольской. При этом в Москве работают более 200 пунктов технического осмотра. В службе технического контроля пояснили, что в настоящее время только эти пункты технически готовы принимать онлайн-заявки. Позже их список будет расширен. Правда, когда именно это произойдёт, здесь ответить не смогли.
Первым делом сайт предупреждает, что предварительная запись доступна только для автомобилей, зарегистрированных в Москве. То есть, если человек проживает в столице, а его автомобиль зарегистрирован в Туле, записаться на ТО онлайн не получится. Чтобы заполнить заявку, необходимо указать тип своего автомобиля (легковой или грузовой), ввести его госномер, оставить адрес электронной почты и номер телефона. Затем выбрать желаемое время. Если оно уже занято, то забронировать его невозможно. После окончания процедуры предварительной записи на e-mail автомобилиста придёт уведомление.
В целом всё понятно и удобно. Хотя минусы в системе всё же есть. Непонятно, как перенести время ТО или вовсе отменить заявку, в случае, если возникли непредвиденные обстоятельства. В городской службе технического контроля пояснили, что система пока ещё находится в режиме отладки. Позже опция с возможностью отмены записи должна появиться на сайте.
Здесь заверили, что, если к моменту приезда на пункт ТО на нём скопление автомобилей, автомобилиста, записавшегося онлайн, должны пропустить без очереди. Для этого лучше всего распечатать предварительную заявку и показать её сотрудникам пункта технического осмотра. Также в службе технического контроля посоветовали заранее оплатить ТО и приехать на пункт с квитанцией.
ТО в любом городе
Изменение процедуры прохождения ТО ждёт всех российских автомобилистов с Нового года. Минтрнас и Минэкономразвития составили новые правила прохождения ТО, которые должны вступить в силу с 1 января 2012 года.
Правила предусматривают прохождение техосмотра в любом пункте и у любого оператора, независимо от месторасположения и регистрации автомобилиста. Кроме того, сокращён список документов, которые должен взять водитель на техосмотр. Из списка убраны полис ОСАГО и медицинская справка. С Нового года при себе нужно будет иметь лишь удостоверение личности и свидетельство о регистрации транспортного средства. Если водитель не является собственником, то достаточно будет доверенности, написанной в простой письменной форме. Сокращается и время осмотра автомобилей. Для легкового оно не должно превышать 30 минут (сейчас действует норматив в 42 минуты). Правда, увеличилось число процедур, но в МЭРТе уверяют, что рост формальный. По словам замдиректора департамента Минэкономразвития Евгения Ковтуна, процедур на самом деле стало даже меньше.
Проводить технический осмотр с Нового года смогут как юридические лица, так и индивидуальные предприниматели, которых аккредитовали в профессиональном объединении страховщиков. До конца декабря для каждого российского региона должна быть установлена предельная стоимость прохождения ТО. Максимальная стоимость не должна превышать 958 рублей (без учёта НДС). Эксперты отмечают, что при такой стоимости честная работа будет убыточной. "Нужно обеспечить операторам легальный доход, а не подталкивать к торговле талонами", - говорит гендиректор НП "Союз предприятий технического осмотра" Игорь Волчек. По его мнению, при стоимости ТО в 1 000 руб., бизнес не может быть выгоден.
Российских автомобилистов предупреждают, что новая система может не заработать в полную силу в январе, поскольку у некоторых операторов возникли проблемы с аккредитацией. Кто-то не закупил необходимое оборудование, у кого-то не готовы информационные базы, где-то не хватает специалистов.
Даниил Привольнов, Ореанда-Новости
Читайте также:
Южная Осетия на пороге больших перемен
Комментарии