ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Вчера глава департамента транспорта мэрии Москвы Максим Ликсутов сообщил, что с 1 января 2013 года столичных автовладельцев ждёт очередное новшество. В дополнение к выделенным полосам движения, которые призваны ускорить движение общественного транспорта по магистралям города, их теперь ожидает введение платы за парковку. Пока это коснётся только улиц внутри бульварного кольца, то есть самый центр города. По словам чиновника, в первую очередь, с 1 октября текущего года, платные стоянки начнут действовать на улицах Каретный Ряд и Петровка, а также на Театральной площади.

Несмотря на то, что цена за парковку планируется вполне демократическая - 50 рублей в час - большинство владельцев личного автотранспорта тот час же восстали против подобной инициативы, списывая нововведение на желание чиновников в очередной раз обогатиться и "распилить" полученные средства. Однако, судя по проекту, подобное развитие событий сознательно сводится к минимуму. Согласно планам мэрии, цена на все места будет фиксированной, а следить за платой будут автоматические камеры, как стационарные, так и передвижные - установленные на специальных автомобилях. Оплатить же будет возможно с помощью SMS сообщения, что ещё больше упрощает процедуру.

Как бы ни протестовали прижимистые жители столицы, введение платной парковки назрело давно. Во всех крупнейших городах мира такая плата взимается уже больше полувека. Теперь же, когда Москва достигла, а порой и перегоняет другие мегаполисы по количеству машин - без некоторых ограничений уже не обойтись. Кроме того, введение платы дополняется новыми штрафами - с 1 июля за неправильно оставленный автомобиль, его владелец вынужден будет заплатить от 2,5 до 3 тысяч рублей. А это уже существенный стимул соблюдать правила парковки.

Тем не менее, несмотря на всю разумность данных мер, как всегда, находится одно, но главное "НО". Если штрафы за неправильную парковку, а равно как и штрафы за неоплату места будут взиматься точно так же, как сейчас за превышение скорости - больше порядка на дорогах и тротуарах не станет. Ведь в конечном итоге после того, как беспристрастный компьютер оценит нарушение - квитанция попадает к инспектору, который отлично знает, кого можно штрафовать, а кого лучше не трогать.

За рубежом, конечно, все не так технологично, и, в большинстве своём, правильность оплаты определяется служащими полиции. Однако, преференций в этом вопросе нет ни у кого. Показательный случай произошёл недавно в Норвегии, когда кортеж короля был оштрафован во время того, как монарх ужинал с семьёй в ресторане. У нас же введение платы может привести к тому, что на парковках будут бесплатно стоять разного рода "привилегированные машины", остальные же заполнят все окрестные газоны и тротуары. Другое, ещё более вероятное развитие событий таково - машины будут бросаться в хаотическом порядке на подъездах к бульварному кольцу, что сделает подъезд к центру города просто невозможным. Для того, чтобы этого избежать необходимо введение перехватывающих парковок на окраинах, а также дальнейшее развитие общественного транспорта и такси.

За границей, за десятилетия ограничений и штрафов система уже отрегулирована до мелочей, транспортные пути налажены, а парковок более чем достаточно. К тому же, цена за машиноместо в Европе гораздо выше. А в некоторых районах Японии, к слову, без обладания места на парковке, или гаража, вам просто не разрешат ездить на машине. В России, в связи с тем, что количество машин выросло в разы буквально за несколько лет мы находимся только в начале пути к этому. Тем не менее, стоит признать, что мэрия продолжает последовательно бороться с пробками и, даже, несмотря на негативное общественное мнение, стремится разгрузить город. Возможно, подобные шаги принесут пользу, отпугнув от центра столицы часть автовладельцев. Но, это возможно только в том случае, если новые правила будут применяться для всех, чего, как известно, в нашей стране не случается.

Александр Волков, Ореанда-Новости

Информация: продвижение сайта от Артокс Медиа даёт возможность привести огромную массу посетителей на продвигаемый Вами проект. Мы предоставляем сервис самого высокого класса, который базируется на индивидуальном подходе к каждому клиенту и выяснении его реальных потребностей. Наличие персонального менеджера. Его задача - не только консультации, а постоянная и совместная работа на предмет улучшения Ваших позиций. Телефон: +7 (495) 620-5899