ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Вступление в силу новых так называемых "европейских" правил ОСАГО отложено до 1 марта 2009 года. Соответствующий закон подписал президент России Дмитрий Медведев. А ведь все ждали и надеялись, что "европейские" правила заработают в стране уже с 1 июля. Видимо, не доросли мы до Европы. Однако, выходит, что избирательно как-то не доросли. Поправки в КоАП о видеокамерах, фиксирующих превышение скорости, и штрафах на основе этих показаний заработали. Новые правила медицинского освидетельствования с установлением максимально допустимого содержания алкоголя также вступили в силу. А с ОСАГО решили не торопиться.

"Европейский" протокол - когда же?

Чем же так хороши не вступившие в силу правила? Прежде всего, тем, что по ним потерпевший будет иметь право требовать возмещения ущерба, причинённого в ДТП, от страховой компании, застраховавшей его гражданскую ответственность. Ещё одно нововведение, согласно которому документы, касающиеся ДТП, в некоторых случаях могут оформляться без участия сотрудников ГИБДД, также отложено.

Почему же решили отложить введение новых правил? Может быть, решили, что слишком много "европейского" вредно для наших граждан? Причина в другом. Правила, написанные на бумаге, выглядят привлекательно и красиво. Но ни государственные органы, ни страховщики так и не определили новые правила игры, а значит хорошей игры получиться не может. Так, не выстроена система взаиморасчётов между страховыми компаниями, отсутствует понимание того, как работать ГИБДД в новых условиях. К тому же страховщики считают, что новые правила станут причиной появления огромного числа мошенников, которые захотят отремонтировать автомобиль за чужой счёт. Нет до сих пор и информационной системы об участниках ДТП. Создать базу по всем ДТП страховщики совместно с МВД должны были ещё пять лет назад, но вот как-то не успели…

Успеют ли провести всю эту работу до марта 2009 года? Что-то не верится. Скорее всего, выйдет очередной указ с резолюцией "отложить" и нашим чиновникам дадут дополнительные 8-10 месяцев.

ОСАГО подорожает

Следующий год может принести владельцам транспортных средств большой сюрприз. Правда, неприятный. Летом 2009 года тарифы на ОСАГО могут поднять на 20 процентов. Российские страховщики рвут последнюю рубашку и плачут, что положение их крайне бедственно. Вопли о помощи услышал и поддержал Росстрахнадзор. Здесь считают, что идея повышения тарифов по ОСАГО в следующем году - хорошая идея.

Антимонопольная служба уже сказала своё категорическое нет - по её мнению, страховые компании должны иметь право устанавливать цены по своему усмотрению лишь на дополнительные услуги, вроде "персонального комиссара при ДТП".

"Что касается разговоров про убыточность автострахования, это, мягко говоря, неправда. По закону, который действует уже 5 лет, страховщики обязаны каждый год пускать 80 процентов средств, собранных с клиентов, на выплаты по полисам, а они тратят лишь около 60 процентов. Ни одного года не было, чтобы компании честно раздали клиентам всё, что должны. И они ещё требуют повышения тарифов на 20 процентов?!" - возмутился во время интервью газете "Аргументы и факты" председатель "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин. Для примера, в 2007 году страховые компании продали полисов ОСАГО на 72 млрд 480 млн руб., а выплатили пострадавшим 41 млрд. 130 млн. руб., что составляет около 57 процентов от первоначальной суммы.

А вот руководитель Федеральной службы страхового надзора (ФССН) Илья Ломакин- Румянцев считает, что уже сейчас ситуация на рынке ОСАГО близка к критической, поэтому тарифы должны быть изменены в сторону повышения не позднее лета 2009 года. "Уже сейчас большое количество региональных компаний уходит с рынка, неся убытки", - сказал он на пресс-конференции в начале июля, отметив, что "по сравнению с 2006 годом рост убыточности компаний по ОСАГО удвоился".

Вопрос о повышении тарифов фактически решён. Поэтому, уважаемые автолюбители и те, кто готовится им стать, готовьтесь, что базовый тариф ОСАГО с увеличится до 2417 руб. вместо 1980 руб.

И напоследок. Совсем недавно ОСАГО отметило своё пятилетие. 1 июля 2003 года вступил в силу федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Традиционно практика, существующая во многих странах мира, в России вызвала огромное количество противоречий. Закон даже проверяли на конституционность. В связи с этим вопрос: это народ наш всё новое принимает в штыки или власть до сих пор не научилась корректно и по уму облекать западные примеры на российский лад?

Даниил Привольнов, Ореанда-Новости

Следующий материал по теме выйдет 18.07.2008

Читайте также по теме:

ГИБДД - помощь, водителям - предупреждение

Дело пахнет керосином