ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Семья подростка, попавшего из-за халатности железнодорожников под поезд и лишившегося обеих стоп, получит 1 млн руб. в качестве компенсации морального ущерба. Такое решение принял суд по иску Пермского транспортного прокурора. Казалось бы, справедливость восторжествовала, но никакие деньги не вернут мальчику, оставшемуся на всю жизнь инвалидом, ноги. А данный инцидент, судя по всему, ничему РЖД не научил.

Трагедия произошла 13 февраля 2010 года в Березниках. 14-летний школьник Артём Гладких катался с ледяной горки у железнодорожных путей на перегоне Березники - Калийная. Во время прохождения состава подростки на время прекратили развлечение. Поезд уже почти проехал, когда Артём поскользнулся и угодил под последний вагон. Мальчику отрезало обе стопы.

Уголовное дело по факту ЧП заведено не было, но в результате проверки краевой транспортный прокурор направил в суд исковое заявление в интересах несовершеннолетнего. В иске содержалось требование взыскать с ОАО "Российские железные дороги" компенсацию морального вреда в размере 1 млн руб. В ходе рассмотрения иска было установлено, что сотрудники железной дороги не расчистили пути от снега. Именно поэтому подросток не увидел наледи, поскользнулся и упал на рельсы.

"В зоне полосы отвода железной дороги не была произведена уборка снега, а также не приняты иные меры в соответствии с требованиями законодательства по обеспечению безопасности движения железнодорожного транспорта, что и привело к травмированию ребёнка", - говорится в сообщении, размещённом на сайте Генеральной прокуратуры России.

Руководство Свердловской железной дороги (СвЖД), на территории которой произошёл инцидент, от комментариев пока отказывается. Как отметила начальник пресс-службы Пермского отделения СвЖД Галина Ибрагимова, официальный комментарий будет позже. Но рядовые сотрудники компании оказались более словоохотливы. Из их слов выходит, что по сравнению с прошлым годом ситуация с уборкой снега на станциях не изменилась, а значит ЧП может повториться в любой момент. "На станциях во многих местах просто каток. Обледенелость в порядке вещей. Даже песком не посыпают, хотя отвечают за это либо сотрудники железной дороги, либо коммунальные службы", - рассказала проводница одного из поездов.

Стоит отметить, что суды обязывают РЖД выплачивать моральные компенсации за покалеченные судьбы и даже унесённые жизни с завидной регулярностью.

Так, в ноябре 2010 года вступил в законную силу приговор Чернышевского районного суда Забайкальского края по иску Могочинского транспортного прокурора. Последний обратился в суд в интересах женщины и двух её несовершеннолетних детей, которые потеряли под колёсами поезда мужа и отца.

11 февраля 2010 года мужчина был смертельно травмирован грузовым поездом. Летом суд вынес решение о взыскании с ОАО "РЖД" компенсации морального вреда, причинённого смертью кормильца, по 350 тыс. руб. в пользу каждого, на общую сумму 1 млн 50 тыс. руб. Представители РЖД подали кассационную жалобу на данное решение. Но суд кассационной инстанции оставил его без изменения.

Также в ноябре Кировский районный суд Иркутска обязал РЖД выплатить компенсацию морального вреда в размере 700 тыс. рублей семилетнему мальчику, попавшего под поезд на перегоне Янталь - Лена в Усть-Кутском районе. В результате ЧП, произошедшего в декабре 2009 года, ребёнок стал инвалидом.

25 октября прошлого года Мещанский суд Москвы вынес решение о выплате компенсации родителям 15-летнего Алексея Богданова, погибшего под колесами скоростного поезда "Сапсан". Мальчик переходил пути около платформы Красный Бор Тосненского района Ленинградской области. Свидетели видели, что система оповещения не работала. Подросток не понял, что перед ним "Сапсан" и переходил дорогу как перед обычной электричкой. На суде выяснилось, что именно в это время на платформе было плановое отключение электричества, а потому система оповещения не сработала. Истцы требовали с РЖД 40 млн руб. компенсации за погибшего сына, но суд оценил жизнь ребёнка иначе - в 178 тыс. руб. При этом во время слушания дела по иску родителей погибшего Алексея Богданова представитель РЖД посетовал, что если суммы возмещения будут большие, то это сильно ударит по экономической составляющей железнодорожных перевозок.

В марте 2010 года была поставлена точка в деле татарской семьи, подавшей иск к РЖД. Верховный суд Татарстана оставил в силе решение Московского районного суда Казани, согласно которому РЖД выплатили родителям насмерть сбитой поездом 15-летней девочки 1 млн руб. в качестве компенсации морального вреда.

Несчастный случай произошёл 3 мая 2009 года. 15-летняя девочка и её подруга были насмерть сбиты электропоездом на 798-м километре перегона Восстание-Дербышки.

В целом же получается, что РЖД проще отделаться несколькими миллионами в год, заплатив моральную компенсацию ущерба, чем тратить десятки и сотни миллионов на обеспечение безопасности железнодорожных путей.

Алексей Примечаев, Ореанда-Новости

Читайте также:

Южная Осетия под защитой российских срочников

Трагедия в Таганрогском заливе: трое малышей утонули

Лёд, который убивает

Майдан по-белорусски. С Батькой такое не пройдёт.