ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Отношения между Китаем и Японией накалились до предела из-за территориального спора вокруг островов Сенкаку (в Китае их называют Дяоюйдао). Резкими заявлениями в адрес друг друга дело не ограничилось. По Китаю прокатилась волна антияпонских выступлений. В ответ крупные японские компании, которые имеют на территории Поднебесной свои заводы,  на несколько дней приостановили их работу. Чем же закончится противостояние крупнейших экономик мира (второе место у Китая и третье у Японии) и у кого больше шансов выйти из конфликта победителем?

Предметом спора двух стран являются пять небольших островов в Восточно-Китайском море, а также прохождение границы между исключительными экономическими зонами в районе этих островов. Японская сторона считает, что разделительная линия должна проходить посередине водного пространства, в то время как китайская настаивает на перемещении линии ближе к японскому побережью.

В Пекине утверждают, что острова Дяоюйдао были открыты китайцами ещё в XIV веке, и они помечены как китайская территория даже на японских картах конца XVIII века. Правда, по итогам первой китайско-японской войны в 1895 году острова отошли к Японии. В 1945 году Япония проиграла войну и потеряла все территории, которые были приобретены ею с конца XIX века. Однако в 70-х годах XX века стараниями США острова вновь были переданы под юрисдикцию Токио. Между тем, в Пекине считают, что Япония удерживает эти острова незаконно. Япония же обвиняет Китай в том, что он заинтересовался островами только после того, как выяснилось, что в этом районе  имеются залежи полезных ископаемых.

Массовые акции протеста начались в Китае на прошлой неделе сразу после того, как стало известно, что японские власти намерены национализировать спорные острова или попросту говоря выкупить их у частных владельцев. Токио готов выложить за них 26 млн долларов. Официальный Пекин тут же отреагировал резким заявлением, в котором подчёркивалось, что "односторонние меры Японии в отношении островов Дяоюйдао являются незаконными и недействительными". В китайском МИДе подчеркнули, что власти готовы защищать суверенитет страны, а значит и спорных островов, любыми способами.

Вслед за резкими высказываниями китайских властей по всей стране начались антияпонские выступления, в которых участвовало свыше 60 тыс. человек. Они стали самыми массовыми выступлениями против Японии за последние сорок лет. Протестующие китайцы пошли дальше выкрикивания антияпонских лозунгов и сжигания флагов страны Восходящего солнца. Они начали громить автомобили японского производства, бить витрины японских магазинов и ресторанов. Антияпонские выступления прошли более чем в 80 китайских городах. Самая масштабная акция протеста состоялась в минувшую субботу, 15 сентября в Пекине. Тогда толпа демонстрантов прорвалась сквозь кольцо сотрудников китайской полиции к японскому посольству и закидала его сырыми яйцами, пустыми пластиковыми бутылками и мусором.

В ответ на это крупные японские концерны, которые имеют производства на территории Китая, объявили о приостановке работы своих заводов. В их числе оказалась корпорация Panasonic, завод которой, построенный в провинции Цзянсу, подвергся нападению протестующих. Компания Canon на два дня приостановила работу двух своих заводов, на которых работают 22 тыс. человек. Автомобильные концерны Nissan и Honda, каждый из которых имеет на территории Китая несколько заводов, также приостановили их работу, минимум до среды, 19 сентября.

Кроме того, уходят на вынужденные каникулы розничные магазины и другие учреждения. Так, компания Fast Retailing закрыла пять магазинов сети Uniqlo, а в Пекине и Гуанчжоу перестали работать, как минимум, две японских школы. Приостановили свою работу десятки японских супермаркетов и универсамов.

Ещё большее обострение конфликта может наступить в ближайшее время, поскольку китайская сторона заявила, что отправила к спорным островам тысячи рыболовецких судов. "Акватория вблизи них (островов Дяоюйдао - прим. ред.) находится под юрисдикцией КНР и является традиционным районом промысла для китайских рыбаков", - заявил в понедельник, 17 сентября официальный представитель МИД Китая Хун Лэй. Безопасность судов обеспечивают патрульные корабли.

Флотилия рыболовов должна была подойти к спорным территориям ещё в воскресенье, но плохая погода помешала им это сделать. По состоянию на утро вторника, 18 сентября возле островов китайских судов замечено не было. Об этом сообщила японская служба безопасности, отметив, что было обнаружено всего одно патрульное китайское судно, которое быстро покинуло спорный район.

В свою очередь, японские власти готовы к арестам капитанов китайских судов, если те войдут в территориальные воды Японии. При необходимости они готовы подключить к решению конфликта силы самообороны.

Впрочем, пока большинство экспертов считает, что до открытого вооружённого противостояния дело не дойдёт. Скорее, территориальный спор затронет экономические отношения двух стран. В частности, ударит по их товарообороту, который в 2011 году составил 345 млрд долларов (свыше 10 триллионов руб. Если же военный конфликт всё же случится, то военные стратеги сулят победу японской стороне, которая, по их мнению, имеет превосходство на море и в материальной части, а также большое преимущество в подготовке личного состава.

Даниил Привольнов, Ореанда-Новости

Читайте также:

Японские компании приостанавливают производство в Китае

Триллионы карат: в России обнаружено месторождение уникальных алмазов

Атака на США или демократия по-восточному в действии

Миссия выполнима, или в Ливию под благовидным предлогом