ОРЕАНДА-НОВОСТИ. С воскресенья, 15 сентября в Москве должна заработать платная эвакуация неправильно припаркованных автомобилей. За три дня до этого московские власти озвучили тарифы на платную эвакуацию, которая обойдётся столичным водителям от 3 до 47 тысяч рублей в зависимости от лошадиных сил и размеров автомобиля. Эксперты назвали тарифы сильно завышенными и считают, что столичная мэрия фактически заставляет автолюбителей нарушать ПДД, сокращая число бесплатных парковочных мест в центре города.

Глава  ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" (АМПП) Игорь Кузнецов рассказал в четверг, что эвакуация мотоциклов и малолитражных автомобилей с мощностью двигателя до 80 л. с. обойдётся нарушителю в 3 тысячи рублей. Владельцы легковых машин  мощностью от 80 до 250 л. с. должны будут заплатить 5 тысяч рублей, а с двигателем более 250 л. с. - 7 тысяч рублей. Эвакуация обычного грузового автомобиля категории D будет стоить 27 тысяч рублей. При этом эвакуация негабаритного грузовика, высота которого превышает четыре метра, а длина 20 метров, обойдётся почти в два раза больше - 47 тысяч рублей.

После того, как автомобиль доставят на штрафстоянку, первые сутки его хранения здесь будут бесплатными, но за каждые последующие сутки владельцам мотоциклов придётся заплатить 500 рублей, легковых автомобилей и  грузовиков с разрешённой максимальной массой до 3,5 тонн - 1 тысячу рублей, более тяжёлых грузовых автомобилей - 2 тысячи рублей. Хранение негабаритного грузовика будет стоить ещё больше - 3 тысячи рублей в сутки.

Но и это далеко не все траты, которые понесут автовладельцы, нарушившие ПДД. Также им придётся заплатить штраф за нарушение правил парковки, который в Москве с середины лета составил 3 тысячи рублей. Таким образом, парковка в неположенном месте водителю бюджетного автомобиля с мощностью двигателя, например, 120 л.с., даже без учёта платного хранения, обойдется в 8 тысяч рублей.

По словам главы АМПП, до конца 2013 года в столице должны заработать 300 обычных эвакуаторов и пять единиц техники, предназначенной для эвакуации грузового транспорта.

"Плановый объём эвакуации - 1300 машин в день. При этом в сутки в Москве фиксируется порядка 40 тыс. нарушений правил парковки", - отметил он, добавив, что эвакуированные автомобили будут развозить на 20 штрафостоянок, расположенных в разных частях Москвы.

Московские власти заявляют, что первым делом эвакуации подвергнут машины, неправильно припаркованные на тротуарах, остановках общественного транспорта и пешеходных переходах. Там они создают больше всего неудобств. Также внимание будет обращено на автомобилистов, явно нарушающих требование знака "стоянка запрещена" и "остановка запрещена".

При этом в АМПП отмечают, что перед ними не стоит цель эвакуировать за день как можно больше автомобилей. Делать это будут только тогда, где это действительно необходимо.

Пресс-секретарь ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" Ксения Бродуленко добавила, что заниматься платной эвакуацией будут три различных исполнителя. Помимо АКПП, этим также займутся два частных подрядчика, однако, оператором всего процесса будет выступать исключительно ГКУ. Именно на его базе будет работать единый диспетчерский центр, в котором хозяин эвакуированного автомобиля сможет узнать его местонахождение. Позвонить в контакт-центр можно по круглосуточному телефону 8(495)539-22-99.

Бродуленко также отметила, что платная эвакуация на самом деле заработает не с 15 сентября, а лишь с конца месяца. Отсрочку она объяснила тем фактом, что 15 числа ГКУ только получит первую партию эвакуаторов. Перед тем, как их выпустить на улицы, машины нужно оформить в едином стиле: нанести логотип ГКУ "АМПП", контактные данные и т.п. На следующей недели в распоряжении ГКУ поступит около 70 автомобилей, но к концу года их число будет доведено до 300.

При этом, как отметила Бродуленко, действующие в настоящее время эвакуаторы Городской службы перемещения транспортных средств (ГСПТС) продолжат свою работу. Однако, они будут лишь перемещать машины, мешающие проходу или проезду, в близлежащие места, что не будет считаться эвакуацией.

Эксперты, ознакомившись с тарифами на платную эвакуацию, были неприятно удивлены цифрами. Так, глава экспертного центра "Probok.net" Александр Шумский заявил, что цифры сильно завышены. В частности, он раскритиковал градацию стоимости эвакуации, в зависимости от мощности машины, назвав её налогом для богатых. По расчётам эксперта, эвакуация легкового автомобиля обходится примерно в 2 тысячи рублей и её себестоимость можно снизить, если поставить это на поток. Также Шумский раскритиковал стоимость хранения эвакуированных автомобилей на штрафстоянке. По его мнению, выглядит это как "попытка ГКУ "АМПП" срубить побольше денег".

В Шумским соглашается активист "Синих ведёрок" Пётр Шкуматов, который считает, что теперь московские власти будут искусственно выдавливать водителей из центра. По его словам, в настоящее время в центре города сокращается число бесплатных парковок и появляется всё больше запрещающих стоянку знаков. Он не исключил, что в будущем число этих знаков может увеличиться, поскольку при таких расценках на эвакуацию для властей города всё это может стать золотой жилой.

Даниил Привольнов, Ореанда-Новости

Читайте также:

Нет предела совершенству ПВО

Собянин отправил правительство Москвы в отставку

ЦЕНЫ 2013: инфляцию заморозят