Бензиновая лихорадка продолжается
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Топливный рынок России продолжает лихорадить. Нехватку самого популярного бензина Аи-92 ощутили жители Санкт-Петербурга. В то же время цены на топливо в Северной столице продолжают расти и уже обогнали московские. В других регионах наблюдается схожая тенденция: на фоне дефицита бензина у ряда независимых заправщиков цены на него неуклонно ползут вверх. ФАС, засучив рукава, бросилась выявлять ценовые сговоры.
Лидером подорожания в Петербурге, по данным портала "AU-92", стал Аи-92. За последнюю неделю он прибавил в среднем 25 копеек. Сильнее всего он подорожал на независимых АЗС "Несте" и "Шелл". Здесь он прибавил сразу по 70 копеек и достиг отметки 26,6 рубля за литр.
Более дорогой 95-й бензин стал дороже на 19 копеек. На некоторых заправках Аи-95 вплотную приблизился к отметке 28,50 руб. Топливо подорожало не только у независимых заправщиков, но и у вертикально интегрированных структур, имеющих прямые поставки топлива от производителя. К примеру, АЗС "Газпром нефти" за неделю подняли ставки на 95-й сразу на 30 копеек - до 27,7 рубля за литр, "ЛУКойла" - на 20 копеек, до 27,15 рубля.
Таким образом, питерские цены на топливо в настоящее время превысили средние ставки по Москве. В столице, по последним данным, средняя цена Аи-92 составляет 26,12 руб., а Аи-95 – 27,98.
Петербургское управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) держит ситуацию на контроле. Сюда поступила жалоба на действия вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), написанная главой Нефтяного клуба Петербурга Олегом Ашихминым. Хотя не исключено, что пока жалоба будет рассмотрена, ситуация с ценами стабилизируется.
Между тем, на Алтае управление ФАС уже возбудила дела в отношении 9 операторов рынка горюче-смазочных материалов по подозрению в злоупотреблении доминирующим положением. Они подозреваются в ценовом сговоре во время бензинового кризиса, разразившегося в конце апреля.
"Установлено, что ООО "Мегаполис-4" и ООО "Мегаполис-5", ведущие на территории Советского района розничную реализацию ГСМ, имеют одного учредителя и одного директора. В апреле динамика оптовых (закупочных) и розничных цен обеих компаний полностью совпадала. При росте закупочной цены на Аи-92 за месяц на 4,3% за литр розничная цена поднялась на 14,3%. Это позволяет предположить установление двумя компаниями монопольно высоких цен на ГСМ", говорится в сообщении ведомства. Аналогичные нарушения была зафиксированы в Смоленском, рубцовском и Зональном районах.
В Новосибирской области вновь ждут перебоев с поставками топлива. Один из управляющих АЗС объяснил это ожидание тем, что с 1 июня в профилактических целях был закрыт Омский нефтеперерабатывающий завод. Это вполне может привести к очередному росту цен, который в области за последний месяц составил 8%. По данным Новосибирскстата, на конец мая 2011 года в Новосибирской области средняя розничная цена на автомобильный бензин марки Аи-92 составила 23,35 руб., марки Аи-95 - 24,57 руб. за литр. За месяц самый популярный в народе бензин подорожал более чем на полтора рубля, а его более высокооктановый собрат на 1,68 руб.
Нехватка топлива и рост цен на него становятся понятными при изучении данных биржи. К примеру, с 1 по 27 мая "Роснефть" и "Газпром нефть" не продали через петербургскую биржу независимым операторам АЗС ни одной тонны автомобильного бензина. "ЛУКОЙЛ" за указанный период продал через биржу почти в 2 раза меньше автобензина, чем за период с 1 по 22 апреля. При этом спрос на автомобильный бензин остаётся стабильно высоким, а его стоимость на бирже на 2-3 рубля выше, чем при покупке по прямому договору. К тому же по новым нормативам ВИНКи должны продавать на бирже 15% от объёма производства нефтепродуктов. В итоге ряд независимых АЗС остались без поставок бензина и были вынуждены либо искать новые пути закупки, требующие повышения розничных цен, либо попросту закрываться. "Изначально дефицит топлива возник из-за чересчур большого экспорта. А дальше нефтяники стали использовать ситуацию, чтобы выдавить независимую розницу", - считает Олег Ашихмин, обратившийся с жалобой в ФАС.
Нефтяные компании оправдываются: мол, мы оказались между молотом и наковальней - выполнить 15-процентный норматив по продажам или сдержать цены, которые сдерживать было велено властями. В "Газпром нефти" отмечают, что торги в мае были приостановлены из-за ажиотажа вокруг автобензина. Чтобы его стоимость резко не выросла, компания приостановила продажи топлива. "Розничные цены заставили замереть, а оптовые цены продолжали расти вместе с мировой ценой. Себе в убыток компании работать не будут", - отметили в "ЛУКОЙЛЕ".
Владельцы независимых АЗС с позицией нефтяных компаний категорически не согласны. "Я считаю, это предельная наглость со стороны нефтяных компаний. Они явно ставят свои интересы выше интересов как граждан, так и страны", - говорит владелец компании "Фаэтон" Сергей Снопок.
Аналитики считают, что рост цен на бензин продолжится, и этот факт уже мало кого удивляет. Вопрос в том, какими темпами будет дорожать топливо.
Даниил Привольнов, Ореанда-Новости
Читайте также:
Утилизация с эвакуацией по-башкирски
Комментарии