ОРЕАНДА-НОВОСТИ. В Нюрнберге 14 июня начали движение первые в Германии электропоезда метро, управление которых полностью автоматизированно. Таким образом предприятие надеется существенно минимизировать производственные расходы.

На новых поездах метро нет машинистов. Роль водителя берёт на себя компьютер, который рассчитывает путь с учётом многих факторов. В целом автоматическое метро не только быстрее, но и безопаснее, чем обычное, где за штурвалом сидит человек, сообщает NEWSru.com.

Сенсоры на поездах следят за обстановкой и при малейшем подозрении, не оставляя себе ни секунды на раздумья, принимают соответствующее решение, вплоть до экстренной остановки состава. Многочисленные испытания подтвердили, что техника работает безукоризненно.

И хотя такие поезда уже используются в 100 городах мира, Нюрнберг пошёл на необычное новшество: по маршруту одной ветки метро будут ездить не только поезда без машинистов, но и обычные составы. До сих пор комбинация полностью компьютеризированных и управляемых человеком поездов на одном маршруте считалась опасной.

Особенно тесно будет в самом первом вагоне, где через лобовое стекло из пассажирского отсека открывается прямой обзор в тёмный зев туннеля. Любоваться этой картиной до недавнего времени могли лишь машинисты.