В Атлантике найден второй чёрный ящик лайнера Air France
Как сообщает французское Бюро расследований и анализа (ВЕА), оба устройства находятся "в хорошем состоянии". Следствие надеется, что информация с записывающих устройств поможет установить причину катастрофы, которую потерпел аэробус А330-200 компании Air France 1 июня 2009 года, передаёт Росбалт.
Поиски по требованию родственников погибших были возобновлены в феврале 2011 года.
Напомним, лайнер А-330, на борту которого находились 228 человек, вылетел 1 июня 2009 года из международного аэропорта Рио-де-Жанейро и должен был приземлиться в парижском аэропорту имени Шарля де Голля. Связь с самолётом была потеряна через четыре часа после вылета, когда он находился над Атлантикой.
Последним сообщением, полученным от пилота потерпевшего крушение самолёта, стало предупреждение о входе в штормовую зону. Спустя десять минут автоматическая система оповещения передала сигнал о том, что автопилот отключён, а компьютеры переключились на запасной источник энергии. Последнее сообщение было о снижении давления в салоне и полном отказе электросистем.
Поисковая операция в Атлантическом океане к северо-востоку от побережья Бразилии продолжалась 26 дней. Было обнаружено 51 тело погибших и более 600 фрагментов самолёта, среди которых пассажирские кресла, кислородные маски, детали фюзеляжа, багаж пассажиров рейса и их личные вещи.
Катастрофа стала самой крупной за всю историю французской гражданской авиации.
Комментарии