ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Следствие установило, что экипаж упавшего под Ярославлем самолёта Як-42, в результате чего погибли 44 человека, не имел права выполнять полёты, сообщил официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин.

Следствие установило причины авиакатастрофы: нарушения в работе экипажа самолёта при взлёте из аэропорта и действия сотрудников "Як Сервис", допустивших экипаж к полёту с грубейшими нарушениями правил безопасности. Тимофеев отвечал за организацию лётной работы, поддержание квалификации лётного состава, повышение их профессионального уровня, тренировки и проверки пилотов. Кроме того, именно обвиняемый допускал экипажи к полётам и отстранял их из-за ненадлежащей квалификации, передаёт Росбалт. 

"Экипаж был допущен Тимофеевым незаконно, в нарушение правил безопасной эксплуатации воздушного транспорта и, на момент катастрофы не имел права выполнения самостоятельных полётов. В частности, допуск командира судна оформлен Тимофеевым на основании сфальсифицированных документов, второй пилот на тот момент не окончил переобучение на тип судна Як-42 и не имел права выполнения полётов", - сказал Маркин. 

Он добавил, что экс-замгендиректора "Як Сервис" не контролировал прохождение пилотами учёбы, регулярно отзывал их оттуда и, несмотря на неоконченную программу обучения, допускал к полётам. Тимофееву было достоверно известно, что лётный состав не прошёл обучение и у него отсутствовали необходимые для безопасного полёта навыки. 

"Аналогичная ситуация имела место и 7 сентября 2011 года. В период с 5 по 17 сентября 2011 года экипаж должен был проходить обучение правильному распределению рабочих обязанностей между членами экипажа воздушного судна. При таких обстоятельствах Тимофеев не имел права доверять экипажу воздушного судна перевозку пассажиров, и в случае добросовестного исполнения Тимофеевым своих трудовых обязанностей, катастрофы, унёсшей жизнь 44 человек, могло не произойти", - подчеркнул официальный представитель СК. 

Напомним, самолёт Як-42 с хоккейной командой "Локомотив" на борту 7 сентября упал в районе населённого пункта Туношна под Ярославлем. На борту было 45 человек - 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Выжил только бортинженер. Обвиняемым по этому делу является бывший заместитель гендиректора по организации лётной работы авиакомпании "Як Сервис" Вадим Тимофеев.