ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Московские власти рассматривают возможность отмены необходимости оплачивать парковку в центре за автомобили, поставленные на учёт в столице. Но бесплатно припарковать машину можно будет только по воскресеньям и праздничным дням. Подобную инициативу глава столичного департамента транспорта, заместитель мэра Максим Ликсутов озвучил на встрече с жителями ЦАО.

"Предлагаем сделать бесплатной парковку по воскресеньям и праздничным дням для всех автомобилей с номерами московского региона. Но нужно понимать, что не на всех таких автомобилях ездят москвичи", – заявил Ликсутов, пишет Лента.ру.

Помимо этого, глава столичного дептранса заявил, что есть вероятность отмены платы за парковку в центре города для всех автомобилей в ночное время. Ликсутов отметил, что инвалиды и местные жители, оформившие резидентные соглашения, могут получить возможность бесплатно парковаться не только на улично-дорожной сети, но и оставлять машины на городских плоскостных стоянках без внесения платы.

Заместитель мэра Москвы добавил также, что в центре столицы сохранятся 1,2 тысячи парковочных мест около социальных учреждений. При этом, по словам Ликсутова, у города нет возможности следить за такими стоянками и, соответственно, выявлять на них нарушителей.

"В этом случае нет способа администрирования таких парковочных мест. Мы же не знаем, человек, который оставил машину на такой парковке, либо он ребёнка в школу привёз, либо он бросил машину и пошёл в кино", – сообщил руководитель городского департамента транспорта.

Ранее сообщалось о том, что действующая сейчас в пределах Бульварного кольца зона платной парковки с 25 декабря будет расширена до границ Садового кольца. Плюс ко всему, увеличится стоимость часа хранения автомобиля на улично-дорожной сети в центре столицы. В пределах Бульварного кольца она поднимается с 50 до 80 рублей, в других районах за час будут брать 60 рублей.

Впервые за всю историю мобильной связи в России средняя стоимость одной минуты разговора у четверки крупнейших операторов выросла на 0,5 копейки, пишет Российская газета.

В третьем квартале 2013 года средняя цена минуты составила 1,045 рубля против 1,04 рубля в третьем квартале 2012 года. У МТС стоимость минуты с начала года не изменилась и составила 0,95 рубля, однако выросла по сравнению с первым и вторым кварталами (0,94 рубля и 0,92 рубля соответственно), хотя и снизилась против третьего квартала 2012 года, когда она составляла 1,01 рубля. У "Мегафона" этот показатель увеличился до 1,14 рубля и по сравнению с аналогичным периодом 2012 года, и по сравнению с началом 2013 года (1,1 рубля и 1,07 рубля соответственно). Цена услуг "Билайна" выросла с 1,18 рубля на начало года до 1,2 рубля в третьем квартале, хотя и снизилась против уровня год назад (1,25 рубля).

В итоге среднее увеличение стоимости минуты услуг по всем операторам привело к тому, что российские сотовые абоненты в июле-сентябре совокупно платили за сотовую связь примерно на 300 миллионов рублей в месяц больше, чем заплатили бы за тот же объём услуг год назад.

При этом разница в стоимости услуг компаний всё-таки даёт пользователям повод воспользоваться возможностью перехода от одного оператора к другому, не меняя номер. "Мобильное рабство" в России, напомним, собираются отменить с 1 декабря.

Стали известны предварительные цены двух новых моделей китайской марки FAW для российского рынка.

Базовая версия кроссовера FAW Besturn X80 будет стоить в пределах 650-700 тысяч рублей, самая доступная комплектация седана FAW Oley обойдётся в 400-450 тысяч рублей, рассказали в компании "Квингруп", которая является официальным дистрибьютором легковых автомобилей FAW в России, Украине и Казахстане.

При этом сроки российских поставок кроссовера Х80 сдвинулись – если ранее "Квингруп" планировала привезти модель в декабре текущего года, то теперь премьера "паркетника" намечена на август 2014 года. Дебют FAW Besturn X80 состоится в рамках Московского автосалона, пишет АвтоСреда.

По предварительным данным, кроссовер X80 поступит в продажу с двумя бензиновыми двигателями: 146-сильным 2,0-литровым и 154-сильным объемом 2,3 л, работающими в паре с 6-ступенчатой "механикой" или 6-ступенчатым "автоматом".
В зависимости от комплектации кроссовер может оснащаться системой стабилизации курсовой устойчивости (ESP), светодиодными ходовыми огнями, парктроником, климат-контролем, системой запуска без ключа.
Седан FAW Oley приедет в Россию с бензиновым 1,5-литровым мотором мощностью 102 л.с. Трансмиссия – 5-ступенчастая "механика" или 5-диапазонный "автомат". В состав базовой версии войдут ABS+EBD, передние подушки безопасности, ГУР, кондиционер и аудиосистема.

Продажи четырёхдверки стартуют в марте следующего года.

Следующую сводку ЦЕНЫ 2012 года читайте завтра, 21 ноября 2013 года, в 09.00.