ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Компании Syncapse и Hotspex исследовали, в чём разница между людьми, которые "лайкнули" или подписались на страницу того или иного бренда в Facebook, и теми, кто этого не сделал.

Полученные данные несут в себе информацию не только о поведении "фэйсбуковских" фанатов брендов, но ещё и об их расходах и прочих важных вещах, пишет "Профи-ньюс".

В исследовании оценивалась разница в потребительских привычках пользователей, их лояльность бренду, желание рекомендовать любимую фирму знакомым и друзьям и охват, которого можно добиться, рекламируя свой бренд через Facebook.

В результате выяснилось, что, в сравнении с 2010 годом, к 2013-му сумма, в которую обходятся брендам "лайки" на Facebook, выросла на 28% и составила в среднем 174 доллара. Также исследование выявило, что бренды, на чью продукцию установлена сравнительно низкая розничная цена, и на "лайки" тратят меньше. Например, Coca Cola тратит в среднем на один "лайк" 70 долларов. Зато брендам, продающим роскошный образ жизни, приходится самим раскошеливаться в Facebook. Согласно исследованию, BMW тратит на один "лайк" 1613 долларов.

В исследовании также отмечается необходимость превращать пользователей Facebook в фанатов брендов, поскольку компании получают от этого дополнительные преимущества. Скажем, любой обрадуется, получив ключи от новенькой BMW. Но подписчик бренда обрадуется вдвойне увидев свою фотографию с новым автомобилем на страничке любимой марки; и будет счастлив ещё больше, предоставив своим друзьям возможность прокомментировать пост с фотографией.

В работе с поклонниками есть и свои подводные камни. По данным исследования, две трети фанатов бренда с удовольствием делятся с друзьями новостями от любимой марки, а также информацией о скидках и акциях. Но с другой стороны, те же две трети с той же лёгкостью рассказывают и о негативном опыте общения с брендами.

Одной из ключевых находок исследования стало то, что бренды-долгожители, а также те, чья репутация на протяжении долгих лет была на высоте, за фанатские "лайки" платят меньше прочих. Кроме того, их популярность среди подписчиков Facebook вполне сравнима с популярностью среди тех, кто не счёл нужным подписаться на обновления. Среди таких компаний, в частности, Coca-Cola, Xbox и Nike.

Между тем, японский производитель Honda объявил российские цены на обновлённый кроссовер Crosstour. Старт продаж новинки состоится буквально через несколько дней – 26 апреля 2013 года. Самый бюджетный вариант кроссовера обойдётся в 1 599 000 руб.

Ключевым новшеством обновленного Crosstour является то, что впервые для российского рынка будет предлагаться передний привод. Стандартная комплектация Executive оснащается моноприводом, 2,4-литровым бензиновым мотором мощностью 194 л.с. и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В базовую версию кроссовера входят двухзонный климат-контроль, кожаная отделк салона, люк с электроприводом, интеллектуальный мультиинформационный и дополнительный сенсорный дисплеи, подогрев передних и задних сидений, электропривод передних сидений, кресло водителя с возможностью электрорегулировки поясничного упора и с функцией памяти позиции водительского сидения и боковых зеркал, датчик света, камера заднего вида, Hands Free с технологией Bluetooth, круиз-контроль, электропривод регулировки боковых зеркал с обогревом и электроскладыванием, подсветка зоны дверей, ксеноновые фары с автокорректором и Hi-Fi магнитола с 6 динамиками, сабвуфером, USB- и AUX-разъёмами, а также лёгкосплавные 17-дюймовые диски.

В список систем безопасности включены 8 подушек безопасности, антиблокировочная тормозная система (ABS), система электронного распределения тормозных усилий (EBD), система курсовой устойчивости (VSA), система помощи при торможении (BA) и система мониторинга мёртвых зон (LaneWatch).

Honda Crosstour в стандартной комплектации оценивается в 1 599 000 руб.

Версии Premium и Premium Navi будут предлагаться с оптимизированным 3,5-литровым 6-цилиндровым двигателем i-VTEC, созданным по технологии Earth Dreams с системой деактивации цилиндров (VСM) и развивающим максимальную мощность 281 л.с. Агрегатируется мотор с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с электроусилителем руля (EPS) и спорт-режимом с возможностью переключения передач в ручном режиме.

Комплектация Premium дополнительно включает интеллектуальную систему бесключевого доступа в автомобиль и запуска/остановки двигателя, подрулевые "лепестки" переключения передач и лёгкосплавные колёсные 18-дюймовые диски. Этот вариант обойдётся в начальные 1 929 000 руб., передают Вести.ру.

За 1 999 000 руб. можно приобрести "Кросстур" в версии Premium Navi с навигационной системой c жёстким диском и функцией мониторинга трафика (информация о пробках) посредством RDS ТМС. Также в данной модификации мультимедийная система автомобиля поддерживает воспроизведение DVD-видео.

Цены на зерно в РФ, которые в прошлом году выросли вдвое, за четыре неполных месяца 2013 года снизились более чем на 11%, говорится в материалах Минсельхоза РФ.

Так, в европейской части России средние цены на пшеницу 3-го класса за неделю (с 15 по 21 апреля) сократились на 2,8%, а с начала календарного года – на 11,5%, до 9,685 тыс. руб. за тонну (на базисе франко-элеватор). Пшеница 4-го класса за неделю подешевела на 2,9%, с начала года – на 11,7%, до 9,463 тыс. руб. за тонну. Цена на фуражную пшеницу снизилась на 2,3% и 11,2% соответственно - до 9,234 тыс. руб. за тонну.

В азиатской части России динамика падения цен на минувшей неделе была более существенной – 3,1-4,7%.

По данным Минсельхоза, к снижению цен приводит проведение товарных интервенций и низкий спрос со стороны мукомольных и комбикормовых предприятий.

Сохраняется также тенденция к снижению оптовых цен на муку. В европейской части России средняя цена на пшеничную муку высшего сорта на 22 апреля составила 15,7 тыс. руб. за тонну, снизившись на 1,3% за неделю. Пшеничный хлеб из-за неделю при этом подорожал на 0,2% - до 35,34 руб. за 1 кг, ржаной и ржано-пшеничный – на 0,24%, до 33,36 руб. Рост потребительских цен на хлеб с начала года составил 5,1% и 5,6% соответственно.

Следующую сводку ЦЕНЫ 2013 читайте завтра, 24 апреля 2013 года, в 9.00.