ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Чем ближе летний сезон отпусков, тем выше поднимаются цены в городских отелях Европы и на курортах Старого Света. В апреле средняя стоимость одной ночи в европейской гостинице достигнет 113,6 евро, а к маю поднимается ещё выше. Самый большой рост цен зафиксирован в Амстердаме, ведь в конце апреля на празднование Дня рождения Королевы в город приедет более 800 тыс. туристов.

Несмотря на то, что королева Беатрикс недавно отреклась от престола, праздник отменять никто не собирается. Наоборот, возможностью повидать королеву хотят воспользоваться столько иностранных путешественников и голландских верноподданных, что отельеры воспользовались ситуацией и поднимают цены на 32%. Средняя стоимость ночи в амстердамском номере в апреле достигла 168,7 евро, сообщает АТОР.

Поднялись цены и на отдых в других европейских городах. Так, ночёвка в Мюнхене обойдётся туристам в среднем в 155,8 евро (+32%), в Венеции 201,5 евро (+28%), в Ницце 113,6 евро (+21%), в Праге - 109 евро (+19%), в Риме - 150 евро (+17%). Удивительно, но даже кризисный Кипр не обрушил цены, а задрал их и весьма существенно - в среднем на 19%, и это только по сравнению с мартом! Отдых в отеле на Кипре за одну ночь обойдётся туристам в 95 евро в среднем.

Несмотря на такой скачок цен, есть в Европе города, где стоимость номера в апреле понизилась. Это испанская Валенсия (72,6 евро -19%) и германский Кёльн (100,6 евро и -20%). С Валенсией, однако ситуация объясняется очень просто. Дело в том, что в марте в городе проходят традиционный Фальяс, праздник огня, во время которого сотни тысяч туристов приезжают посмотреть на праздничные фейерверки и сжигание красочных огромных статуй и композиций. Феерия закончилась, туристы разъехались, и цены в Валенсии временно опустились. Но к лету они снова вырастут, ведь курорты Валенсии весьма популярны у туристов, в том числе и российских.

Между тем, компания Peugeot обнародовала сведения о ценах и комплектациях нового Peugeot 308. Самым дорогостоящим в новом модельном ряду станет автомобиль в кузове купе-кабриолет который обойдётся покупателю в 1 млн 289 тыс. руб.

Все машины линейки Peugeot 308 2013 года произведены во Франции. Они обладают как 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, 1,6-литровым бензиновым двигателем THP 150 мощностью 150 л.с., так и дизельными двигателями объёмом 1,6 литра мощностью 114 л.с. с механической коробкой передач и 112 л.с. с 6-ступенчатой автоматизированной коробкой передач EGS.

Жителям стран со сложными условиями эксплуатации и нестабильным качеством топлива производитель рекомендует двигатель THP 150, который развивает максимальную мощность 110 кВт (150 л.с.) при 5 800 об/мин. Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач Aisin AT6, устанавливаемая в этой комплектации, использует различные программы переключения диапазонов в зависимости от выбранного режима - полностью автоматического (комфорт/экономичность), спортивного, зимнего или ручного (секвентального). Кроме того, она оснащена системой адаптации к стилю вождения владельца.

Дизельный двигатель с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач отличает экономный расход топлива – 4,2 л/100 км в смешанном цикле, а также крутящий момент 270 Нм при 1750 об/мин. А особенности конструкции двигателя нацелены на быстрый запуск в зимних условиях. Для Peugeot 308 2013 года предлагается и дизельный двигатель 1.6 HDi с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Самым дорогим в представленной линейке станет Peugeot 308 в кузове купе-кабриолет с 1,6-литровым бензиновым двигателем 150 л.с. Его можно будет приобрести за 1 млн 289 тыс. руб., пишет Газета.ру.

Машина с 1,6-литровым двигателем мощностью 120 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач будет продаваться в России по цене 659 тыс. руб. (комплектация Access), 699 тыс. руб. (версия Active), 779 тыс. руб. (комплектация Allure). В версии с автоматической коробкой передач цена автомобиля составит 734 тыс. руб. (Active), 816 тыс. руб. (Allure).

Стоимость Peugeot 308 с 1,6-литровым двигателем в 150 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач будет выше менее мощных моделей и составит 824 тыс. руб. (Active), 894 тыс. руб. (Allure).

С дизельным двигателем мощностью 114 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач машина обойдётся покупателю в 767 тыс. руб. (Active). В комплектации с двигателем 1.6 e-HDi и 6-ступенчатой автоматизированной коробкой передач цена автомобиля будет равна 817 тыс. руб. (Active) и 887 тыс. руб. (Allure).

Крупные российские чиновники не раз заявляли, что бензин в нашей стране должен стоить дешевле, чем сейчас. На этот раз, по словам замминистра финансов Сергея Шаталова, стоимость литра бензина должна быть на 10% ниже. Чиновник отметил, что нефтяники берут слишком много с каждого литра, а ФАС не мешало бы присмотреться к ценовой политике компаний.

"Мы считаем, что те цены, которые сегодня на автозаправках мы видим, они уже не соответствуют действительности. Это дополнительная премия, которую получают нефтяные компании. И то, что ФАС (Федеральная антимонопольная служба) не следит за этими ценами, это нас немножко напрягает. Я думаю, что ФАС здесь должна работать немножко поактивнее", - заявил Шаталов.

По его словам, нынешние цены на бензин в России "примерно на 2-3 руб. выше, чем они должны были быть". Эти дополнительные рубли выливаются в "суперпремии" для нефтяных компаний за то, что модернизировали производство и ввели новое оборудование, резюмирует Шаталов.

Как пишут Вести.ру, Минфин не раз обращали внимание ФАС на эту проблему "в рабочем режиме". Начальник аналитического управления службы Алексей Сушкевич, в ответ на это, заявил, что региональные управления ФАС регулярно возбуждают дела по нарушениям на рынке нефтепродуктов. Только в прошлом году ведомство рассмотрело 429 заявлений по нарушениям на рынках нефти и нефтепродуктов, в результате чего было возбуждено 35 дел. Ещё 29 дел ФАС возбудила по собственной инициативе. В 35 случаях служба доказала нарушения законодательства о защите конкуренции.

Между тем, Минфин настаивает на повышении акцизов на высокооктановое топливо четвёртого и пятого классов. Это необходимо для наполнения федерального и региональных дорожных фондов, которые в ближайшие три года будут испытывать дефицит вливаний.

Следующую сводку ЦЕНЫ 2013 читайте завтра, 17 апреля 2013 года, в 9.00.