ОРЕАНДА-НОВОСТИ. В ближайшие месяцы Россию ожидает новое подорожание хлеба, муки и пшеницы. Нынешние запасы зерна значительно ниже прошлогодних. И в некоторых регионах пшеница уже подорожала почти в два раза. Эксперты прогнозируют, что цены на хлеб в российских магазинах поднимутся весной примерно на 25% по сравнению с началом 2012 года.

Минсельхоз планирует начать масштабные товарные интервенции на российском рынке зерна только с февраля 2013 года, сообщил замглавы ведомства Илья Шестаков. В этом календарном году из интервенционного фонда может быть реализовано 1-1,1 млн тонн зерна.

Но, как пишет "Независимая газета", начатые осенью зерновые интервенции не остановили, а скорее спровоцировали новый рост цен на пшеницу. А по словам гендиректора компании "Прозерно" Владимир Петриченко, дополнительным импульсом для роста цен стала предстоящая индексация железнодорожных тарифов на грузовые перевозки с 1 января 2013 года.

Средневзвешенная цена на пшеницу 3-го класса выросла до 8047 рублей за тонну, а на пшеницу 4-го класса - до 8068 рублей за тонну - отмечают эксперты компании "Совэкон". При этом во многих регионах цены на пшеницу выросли с начала года почти в два раза. Рост цен на пшеницу по итогам 10 месяцев составил 96,5%, в октябре эта зерновая культура подорожала на 3,1%, сообщает Newsru.ru.

Напряжённую ситуацию на зерновом рынке фиксирует и Росстат: запасы зерна в сельскохозяйственных, заготовительных и перерабатывающих организациях РФ на 1 ноября 2012 года снизились на 29,1% по сравнению с аналогичной датой прошлого года - до 32,9 млн тонн, запасы пшеницы в заготовительных и перерабатывающих организациях на 1 ноября сократились на 30,1% по сравнению с 1 ноября 2011 года - до 9,26 млн тонн.

Низкие запасы и растущие цены на зерно уже привели к подорожанию муки и хлеба. Так, за октябрь цены на муку увеличились на 4,8%. А с октября 2011 года цены на хлеб и хлебобулочные изделия увеличились в среднем по стране на 9,2%.

"Весной стоимость зерна, доставленного к мельнице, может подняться до 12,5 тысячи рублей за тонну. Это примерно двукратное подорожание по сравнению с ценами начала 2012 года. И простой расчё показывает: розничная цена хлеба при двукратном увеличении цен на зерно неизбежно увеличится как минимум на 25%", – говорит президент Союза мукомолов России Аркадий Гуревич.

Оптовые цены на муку будут и дальше повышаться по мере снижения запасов на складах до следующего сезона, что является нормальной практикой. Цены же на хлеб повышаться пропорционально росту оптовых цен на муку не будут, считает возражает руководитель отдела бизнес-оценки "ФинЭкспертизы" Александр Дорофеев.

Цены на хлеб традиционных сортов регулируются регионами, а на премиальные сорта устанавливаются самими производителями. В ситуации роста цен на муку региональные власти не позволят поднимать цены на традиционные сорта хлеба, во всяком случае значительно. По таким сортам хлеба в некоторых случаях производители работают в убыток или без прибыли, и это обычная практика.

Совет Федерации одобрил закон об индексации ставок акцизов на бензин и дизтопливо, которые, согласно поправкам, будут проиндексированы во втором полугодии 2013 года в среднем на 6%.

Кроме того, на 10% будут увеличены в 2015 году ставки акцизов на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 90 лошадиных сил, пишет портал Колёса.ру.

Планируется, что акциз на бензин класса "Евро-4" в первом полугодии 2013 года составит 8 560 руб. за тонну, во втором полугодии 2013 года - 8 960 руб., в 2014 году - 9 416 руб., в 2015 году - 10 358 руб. Акциз на бензин класса "Евро-5" составит 5 143 руб., 5 750 руб. и 6 223 руб. соответственно.

Акциз на дизельное топливо четвертого класса в первом полугодии 2013 года составит 4 934 руб. за тонну, во втором полугодии 2013 года - 5 100 руб., в 2014 году - 5 427 руб., в 2015 году - 5 970 руб. На дизельное топливо пятого класса - 4 334 руб., 4 500 руб., 4 767 руб. и 5 224 руб. соответственно.

Кроме того, планируется ввести акцизы на моторные масла для дизельных и карбюраторных двигателей. В 2013 году он сохранится в размере 7 509 руб. за тонну, в 2014 году - 8 260 руб., в 2015 году - 9 086 руб.
Закон поступает на подпись президенту РФ, после инаугурации которого и начался рост цен на топливо.

ОАО РЖД начало в минувшее воскресенье продажи билетов на поезда дальнего следования отправлением с 1 января 2013 года. В купе и люксе их стоимость вырастет на 5%, цена на плацкарт, общие вагоны и СВ пока сохранится на уровне 2012 года.

Билеты на поезда дальнего следования по России начинают продавать за 45 суток до даты отправления. Тарифы в плацкарте и общих вагонах – регулируемый сегмент – определяет государство, как правило, ниже экономически обоснованного уровня, а недостающую часть оно компенсирует Федеральной пассажирской компании ("дочка" РЖД) в виде субсидий. Тарифы на проезд в СВ, купе и люксе устанавливает ФПК по согласованию с регулятором, пишет Эксперт.

В 2013 году в СВ и купе будет продолжена практика применения дифференцированных по календарным периодам года индексов изменения тарифов: в следующем году тарифы на перевозку в дальнем сообщении будут ниже или равны среднегодовому уровню в течение 250 дней, в течение 115 дней будут действовать повышающие коэффициенты. Что же касается люкса, то в этих вагонах пассажиры внутри России круглый год будут перевозиться по среднегодовому тарифу.

Решение об уровне роста тарифа на плацкарт и общие вагоны ФСТ пока не принято. Представитель РЖД сообщал, что билеты в плацкарт и общие вагоны на 1 января и до утверждения всех документов по тарифам будут продаваться по среднегодовому тарифу 2012 года. Собеседник пояснил, что ФСТ должна утвердить тариф, затем его должен зарегистрировать Минюст, после этого документы должны быть опубликованы в соответствии с действующим законодательством. По его подсчётам, на это может уйти около 15-20 дней.

В РЖД добавили, что в связи с установлением временных тарифов на перевозки пассажиров в плацкарте и общих вагонах, дифференцированные по календарным периодам индексы изменения тарифов применяться не будут.

ФСТ ранее подготовила проект приказа об индексации в 2013 году тарифов на плацкарт и общие вагоны на 10%. При этом источник в РЖД не исключал, что если государство не выделит на поддержку этого сегмента субсидии в большем объёме, чем 14,8 млрд рублей, то тарифы в плацкарте и общих вагонах могут быть увеличены ещё на 10%.

До настоящего времени решение ФСТ о росте тарифа на регулируемый сегмент не опубликовано.

Следующую сводку ЦЕНЫ 2012 года читайте в понедельник, 26 ноября 2012 года, в 09.00.