ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Во Владивостоке подскочили цены на подержанные японские автомобили, бизнес автодилеров, ввозивших иномарки, под угрозой. После землетрясения и цунами автомобилисты не рискнут покупать привезённые из Японии машины.

Несмотря на то что после повышения пошлин на ввоз иномарок этот рынок во Владивостоке сильно сократился, ввозом подержанных авто занимается достаточно большое количество фирм. Практически все они с пятницы прекратили покупать автомобили на аукционах в Японии и предлагают ранее привезённые и даже растаможенные автомобили, но уже по выросшим ценам. Стоит отметить, что в день, когда на Японию обрушились цунами и землетрясение, продавцы резко сбросили ценник: дисконт доходил до 1 тыс. долларов на машину. Однако затем аукционы просто прекратили свою работу. Часть из них в понедельник-вторник заработала. Цены на них остались примерно на уровне прошлой недели.

"Я накинул минимум по 50 тыс. на машину, - говорит владелец компании по продаже "японок" Павел. - Что будет завтра - не знаю. Но этого не знают и покупатели, поэтому купят. Небольшой ажиотаж уже есть, хотя прошла, по сути, всего пара дней. Судя по картинке в телевизоре, машин утонуло много. Что будем возить - пока не знаю. Не будем забывать, что мы - примерно 15% от всего объёма б/у автомобилей, которые вывозятся из Японии". Остальное японцы продают на Средний Восток, в Индию и так далее. Кроме того, встали автозаводы в Японии. Причём, второй раз с кризисного 2008 года. И на какой срок - неясно. Павел думает, что цены назад уже не вернутся и будут расти. Причем независимо от курса иены и доллара.

Возможным считают рост цен и те эксперты, кто утверждает, что вырастет спрос на б/у автомобили внутри Японии, где множество людей лишились имущества, в том числе машин. Несмотря на то что сильнее всего пострадало северное побережье Японии, а машины в основном везутся с юго-запада, сейчас среди автопродавцов упорно муссируются слухи о том, что на рынок поступит большое количество "топляка" - побывавших под водой автомобилей.

Теоретически специалисты смогут в какой-то степени восстановить работу электроники и других "внутренностей" машины, однако после морской воды состояние машины будет крайне плохим.

В целом, говоря о росте цен, участники рынка сходятся во мнении, что он обоснован скорее неясностью ситуации в самой Японии. Всё будет зависеть и о того, взорвётся там что-то или нет, и о того, как будет себя вести национальная валюта, пишет Газета.ру.

Сложно пока говорить и о том, что сократился ввоз б/у иномарок из Японии: со времени цунами, которое обрушилось на острова в пятницу, прошли всего несколько дней.

В 2010 году Владивостокская таможня оформила 73,3 тыс. автомобилей против 34,9 тыс. в 2009-м.

Между тем, в Финляндии наблюдается инфляция, достаточно высокая для этой страны. Об этом можно судить по данным Центра статистики страны: его эксперты заявили, что в феврале инфляция достигла 3,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В январе инфляция составляла 3%. 

Причинами инфляции являются подорожание аренды недвижимости, а  также рост цен на продукты питания и безалкогольные напитки. Также на инфляцию влияет подорожание топлива, электричества, квартир и недвижимости, передаёт Фонтанка.ру.

С другой стороны, сдерживающим фактором является снижение цен на электронику, лекарств, отпускаемых по рецепту, мобильной связи и авиабилетов.

По сравнению с январём, в феврале цены выросли на 0,6%. Подорожали продукты питания, одежда и аренда.

Для сравнения: инфляция на территории ЕС в феврале составила 2,4%.

Первый вице-премьер Виктор Зубков заявил, что готов поддержать введение в России запретительных импортных пошлин на молочную продукцию.

"Какие надо пошлины сейчас? Предположим, на сыры пошлина 25%. Сделаем 40%, сделаем 60%, потому что ходишь по магазинам, а из восьми видов сыров один вид российский, семь видов— нероссийские: финские, швейцарские, прибалтийские и прочие", - передаёт слова Зубкова GZT.ru.

По его данным, сейчас российские мощности по производству сыров загружены менее чем на 60%, по производству сухого молока - менее чем на 40%, по производству масла - на 27%. Он предложил производителям и отраслевым ассоциациям сделать программы, чтобы загрузить мощности по производству сыра на 80%, сухого молока - на 60%, по маслу - на 50%.

Также он заявил о необходимости изымать у владельцев неиспользуемые земли сельхозназначения.

Ранее сообщалось, что калининградские депутаты предложили повысить в 10 раз ставку налога на такие земли.

Следующую сводку ЦЕНЫ 2011 читайте завтра, 17 марта 2011 года, в 9.00.

Читайте также:

ЦЕНЫ 2011: миру предрекли продовольственный кризис

НОВИНКИ ТЕХНОЛОГИЙ: браузер IE 9 доступен для скачивания

ВОЕННАЯ СВОДКА на 17.00: в Афганистане опять убивают детей

ФИНАНСОВАЯ СВОДКА на 13.00: режим особых экономических зон продлят