ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Вчера, 28 апреля 2011 года, Минэнерго объявило о скором подорожании нефтепродуктов. Эксперты считают, что это произойдёт уже в начале следующей недели.

Неожиданные очереди у бензоколонок в ряде регионов России, в особенности в Белгородской, Томской и Воронежской областях, вынудили Минэнерго вмешаться в ситуацию. Накануне ведомство объявило, что с 1 мая вводится временный запрет на экспорт нефтепродуктов, а их внутренняя цена, вероятно, повысится на 5%.

Опрошенные газетой "Труд" аналитики считают, что рост цен неизбежен. Исходя из прогнозов в среднем цена вырастет на 1,2–1,5 руб. "Спасая страну от дефицита топлива, правительство пошло на компромисс с нефтяниками", — поясняет старший эксперт Института энергетики и финансов Сергей Агибалов. Власти закроют глаза на рост цен, а взамен заправят бензоколонки страны.

Такое соглашательство не вписывается в контекст недавней позиции властей: ещё в феврале премьер Владимир Путин публично отчитывал нефтяников за "неоправданную ценовую политику", а в марте поручил антимонопольной службе разобраться с увеличением стоимости топлива.

Нехватка бензина в России возникла из-за того, что компаниям выгоднее экспортировать топливо, нежели сбывать его в стране по искусственно заниженным ценам, говорит аналитик ИК "Валес Капитал" Василий Танурков.

Реакция некоторых компаний на происходящее уже последовала. В пресс-службе компании "Роснефть" сообщили, что в настоящий момент реализуется комплекс мер по урегулированию дефицита на рынке нефтепродуктов в России. В частности, АЗС "Роснефти" будут обеспечены месячным запасом всех видов топлива, а весь производимый автобензин класса Евро 3 торгуется на внутреннем рынке и не по-ставляется на экспорт.

Удорожание дизтоплива даже на 5% в самом начале посевного сезона существенно отразится на себестоимости продуктов. Причём в первую очередь это почувствуют потребители, а не предприятия агропрома. "Дорогая солярка - это, конечно, тяжёлая задача для фермеров, но они её переложат на плечи потребителей", - говорит вице-президент Российского зернового союза Александр Корбут.

Он отмечает, что государство, как и обещало, обеспечило соглашение между нефтяниками и регионами, которые теперь получают топливо по льготным ценам. "Однако по льготным ценам закупается только 30–40% всего необходимого топлива для агропромышленного комплекса", — поясняет Корбут. По его мнению, россиянам следует готовиться к удорожанию продуктов более чем на 5%. "Ведь в цену продукта включается и топливо, потраченное во время транспортировки", — поясняет Александр Корбут.

Между тем, глава правительства РФ Владимир Путин требует обратить внимание на ценообразование в пригородном железнодорожном транспорте.

Выступая в четверг на заседании президиума правительства, он попросил проинформировать о том, как железные дороги готовятся к увеличению летних перевозок и каким образом будут формироваться цены на билеты.

Как заявил вице-премьер Александр Жуков, пригородные перевозки осуществляют региональные компании - и цены на билеты устанавливают регионы. "К сожалению, в большинстве регионов деятельность пригородных компаний убыточна, - сказал он. - В некоторых регионах власти пытаются решить проблему за счёт повышения стоимости билетов".

По его словам, чтобы не допустить резкого роста стоимости перевозок, правительство предлагает перечислить напрямую в ОАО "РЖД" более 25 млрд руб., зарезервированных на помощь субъектам Федерации. Эти средства предназначены для оплаты инфраструктурной части тарифа. "По сути - это плата за пути, которую вносят пригородные компании, надо снять с них финансовую нагрузку", - сказал А.Жуков, передают Личные деньги.

Кроме того, в ближайшие два года планируется весь подвижной состав, который находится у пригородных компаний в аренде, передать им в собственность.

А.Жуков также сообщил, что регионы планируют в течение года выделить на эти цели 6 млрд руб., однако этого недостаточно. Необходимо дополнительно ещё порядка 6 млрд руб., сказал он.

Как отметил В.Путин, ценообразование на транспорте и в топливно-энергетическом комплексе должно быть рыночным, "но мы не должны допускать резких скачков цен".

Высокие цены на продукты питания в регионах могут быть результатом картельных  соглашений на продовольственном рынке. Об этом заявил 28 апреля 2011 года руководитель нижегородского управления Федеральной антимонопольной службы РФ (УФАС) Михаил Теодорович.

В частности, в настоящее время нижегородское УФАС расследует дело в отношении четырёх производителей гречневой крупы. "Рынок гречи вёл себя странно, и я думаю, что картельный сговор там существует", - подчеркнул чиновник.

Как сообщает Росбалт, существует и возможность наличия нескольких локальных картельных соглашений на рынке хлеба. Цена на хлеб растёт слишком высоко и быстро, чтобы это могло быть объяснено ростом цен на муку и энергоносители.

Ранее в феврале УФАС возбудило дело в отношении четырёх поставщиков гречки, работающих на территории Нижегородской области. Антимонопольное ведомство подозревало ООО "Аграрные технологии", ООО "Торговый дом "Кристалл", ООО "Поволжье НН" и индивидуального предпринимателя "Афонин" в злоупотреблении коллективным доминированием на рынке данного продукта. Четыре этих поставщика занимают три четверти рынка оптовых поставок гречки в регионе.

Если вина поставщиков будет доказана, максимальный штраф для каждого из них них составит порядка 15 млн руб. или 15% от их общей доли в оптовых поставках.

Следующую сводку ЦЕНЫ 2011 читайте во вторник, 3 мая 2011 года, в 9.00.

Читайте также:

ЦЕНЫ 2011: с начала года цены в России выросли на 4,2%

ФИНАНСОВАЯ СВОДКА на 13.00: Россия прекращает экспорт нефти

ВОЕННАЯ СВОДКА на 17.00: Камбоджа и Таиланд договорились о перемирии

НОВИНКИ ТЕХНОЛОГИЙ: РФ готовится выпустить УЭК