22.07.2011, 08:00

ЦЕНЫ 2011: "Роснефть" пригрозила ФАС бензиновым кризисом

ОРЕАНДА-НОВОСТИ. 12 российских нефтяных компаний 21 июля подписали с Федеральной антимонопольной службой, Ростехнадзором и Росстандартом соглашение, которое направлено на стабилизацию ситуации на рынке нефтепродуктов.

Соглашение чиновников с бизнесменами предусматривает, что нефтяники должны до 2015 года модернизировать свои нефтеперерабатывающие заводы для производства более качественногобензина и других нефтепродуктов. Кроме того, они с 2015 года должны будут производить достаточное количество моторного топлива для обеспечения внутреннего рынка, сообщает Лента.ру.

В свою очередь, чиновники обязались следить за соблюдением соглашения. Если оно не будет выполнено, то ФАС имеет право возбудить на нефтяников антимонопольные дела.
Соглашение с чиновниками подписали все крупные российские нефтекомпании, в том числе "Лукойл", "Газпром нефть", ТНК-ВР, "Роснефть", "Башнефть", "Татнефть", "Сургутнефтегаз" и "Русснефть".

Антимонопольщики пытаются договориться с нефтяниками из-за дефицита нефтепродуктов, который возник в России в конце 2010 года и начале 2011-го. В ФАС считают, что одной из причин стало то, что нефтяники не исполняли технический регламент, касающийся требований к бензину и другим нефтепродуктам. В начале июля премьер-министр России Владимир Путин объявил нонсенсом дефицит топлива в такой стране, как Россия. Ранее он заявлял, что причиной роста цен на бензин является сговор производителей.

Между тем правительство сохранит заградительные экспортные пошлины на бензин в августе, введённые весной из-за перебоев на заправках в разных регионах России.

"Мы внесли проект постановления в правительство и предлагаем оставить ставки, как и в июле", – заявила глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина на брифинге, пишет Фонтанка.ру.

Заградительные экспортные пошлины на бензин были введены правительством с 1 мая, чтобы сократить дефицит на внутреннем рынке нефтепродуктов.

В начале июля вице-премьер Игорь Сечин заявил, что правительство не будет жёстко настаивать на сохранении заградительной пошлины на экспорт бензина. Сечин говорил, что власти не рассматривают повышенную пошлину как основной инструмент регулирования. Однако на том же совещании премьер Владимир Путин потребовал ужесточить контроль за торговлей топливом, назвав нонсенсом дефицит бензина.

"Необходим тщательный контроль в розничной торговле нефтепродуктами. Дефицита топлива на АЗС в стране не должно быть. Нонсенс это", - заявил Путин в пятницу на совещании по вопросам нефтепереработки.

В этот вторник "Роснефть" предупредила ФАС о том, что требуемое снижение цен на бензин может привести к дефициту.

"Роснефть" предупреждает, что снижение цен на топливо, на котором настаивает Федеральная антимонопольная служба (ФАС), может привести к возникновению дефицита на рынке нефтепродуктов, такие выводы содержатся в письме "Роснефти", которое компания направила в Федеральную антимонопольную службу (ФАС). В четверг ФАС заявила, что цены на бензин в Москве растут, но дефицита не наблюдается.

Как сказал глава управления ФАС по Москве Владимир Ефимов, "небольшое, не критическое повышение цен наблюдается".

Ранее ряд экспертов отмечал, что на рынке снова ощущаются признаки дефицита бензина. Высокооктановые бензины за прошедшую неделю на спотовом рынке России подорожали, сообщалось в обзоре ИАЦ "Кортес".

После катастрофы на Волге спрос на речные круизы сократился в среднем по рынку в полтора раза по сравнению с этим же периодом 2010 года, сообщает Майя Ломидзе, исполнительный директор Ассоциации туроператоров России.

У некоторых компаний продажи круизов упали в четыре раза. При этом отказы от уже купленных туров единичны. Майя Ломидзе считает, что до конца сезона этого года спрос на круизы подняться уже не успеет, сообщает портал Мой район.

В туркомпаниях отрицают, что произошло резкое падение спроса. С понедельника по среду прошлой недели ("Булгария" затонула в позапрошлое воскресенье) спрос на круизы действительно упал, но в четверг паника спала, спрос возвращается, говорит Андрей Михайловский, замдиректора по продажам компании "Инфофлот".

По его словам, первые три дня после трагедии телефоны обрывали те, кто купил круизы ранее и теперь интересовался безопасностью плавания. Вернули не более пяти путёвок.

В компанию "ВодоходЪ" вернули три ранее купленных тура. В первые дни после трагедии был отток клиентов, но сейчас уровень продаж практически стабилизировался. Цены на речные круизы не упали.

Круизы - недешёвый вид отдыха, если снижать цены, значит снижать затраты на сервис и безопасность, считает Андрей Михайловский.

Туркомпании не заинтересованы давать негативную информацию, объясняет противоречия Дмитрий Даниленко, главред портала Tourdom.ru. Что бы ни говорили, любые катастрофы и катаклизмы хотя бы временно, но сказываются на популярности затронутого бедой направления или вида отдыха.

В отпуске люди хотят покоя, безопасности, положительных эмоций, и туристов отпугивают любые негативные ассоциации. Популярность круизного отдыха на следующий год восстановится, полагает Майя Ломидзе.

Круиз - возвратный вид туризма, от 40 до 70 процентов клиентов — те, кто уже побывал в круизе и предпочитает конкретные компанию и судно.

Речной круиз - один из самых безопасных видов отдыха, случай с теплоходом "Булгария" беспрецедентный, отмечают в Ассоциации туроператоров России.

Следующую сводку ЦЕНЫ 2011 года читайте в понедельник, 25 июля 2011 года, в 09.00.