ОРЕАНДА-НОВОСТИ. С 15 января автомобилям грузоподъёмностью более 1 тонны будет закрыт въезд в пределы Третьего транспортного кольца, при этом на само кольцо им можно будет попасть не раньше 10 часов вечера и не позже 7 часов утра. Грузовики с подъёмностью более 1,5 тонны подверглись более жёсткому ограничению: в начале 2011 года им запретят движение по МКАДу с 7 часов утра до 10 часов вечера. А фуры с грузоподъёмностью более 7 тонн не будут пускать в пределы Московской кольцевой автодороги.

Исключение составят грузовые автомобили оперативных и аварийно-спасательных служб и транспортные средства, сопровождаемые сотрудниками ГИБДД. Кроме того, просочиться в город в "запретное" время удастся грузовикам, которые обеспечивают потребности населения Москвы, например, привозят свежие продукты. Для того чтобы получить такую привилегию, компания, занимающаяся столь важными перевозками, должна предоставить специальное заявление и документы на машину. Взамен на документ, подтверждающий необходимость въезда в город, будет выдаваться пропуск на 1 сутки, сообщает Авто.Ру.

Предложение ограничить грузовикам въезд и передвижение по Москве поступило в Мосгордуму в сентябре 2010 года. Авторы проекта предложили грузовые перевозки осуществлять в ночное время. Это позволит разгрузить транспортный поток в дневное время на 30% – именно такая доля грузовиков на МКАДе.

Против введения этого ограничения выступил профсоюз "Дальнобойщик", который обратился в открытом письме к заместителю мэра Москвы Николаю Лямову с просьбой сначала построить новые дороги, логистические центры и терминалы, развязки и стоянки для грузовиков, и лишь после этого вводить запрет. Они опасаются, что в противном случае пробки из Москвы "переедут" в ближайшее Подмосковье, куда будут стекаться фуры в ожидании ночи. Ну и, конечно, дальнобойщики боятся, что заказчики могут ввести штрафы за опоздания.

С ними солидарны и представители торгового бизнеса, правда, из других соображений. Они уверены, что запрет на въезд грузовиков приведёт к тому, что товар будет "распыляться" по малогабаритным грузовикам – "Газелям" и прочим фургонам. А дополнительные затраты на доставку товаров в магазины, соответственно, приведут к повышению цен. Бизнесмены подсчитали, что логистические расходы повысятся на 70%.

Чиновники уже давно порывались запретить грузовикам ездить по Москве. 6 лет назад транспорту с грузоподъёмностью более 1 тонны закрыли въезд в пределы Садового кольца с 7 часов утра до 10 часов вечера. Несмотря на то что за это время была разработана лёгкая схема "покупки" пропусков в центр, это позволило снизить уровень пробок на забитых центральных улицах столицы. С тех пор столичные власти периодически обсуждали возможности расширения границ "запретной" зоны.

Но если раньше подобные предложения обсуждались лишь в теории и испарялись после возражений грузоперевозчиков, то на этот раз, похоже, дело приняло серьёзный оборот. Сергей Собянин несёт ответственность за пробки лично перед Дмитрием Медведевым – на кону его пост мэра. Так что, видимо, в ближайшее время от нового градоначальника Москвы следует ожидать радикальных, но эффективных действий.

Между тем в октябре цена квартир в московских новостройках снизилась на 6,3%. В последние месяцы снижается не только цена новостроек, но и их количество. Наибольшее снижение наблюдалось в третьем квартале, когда объём вводимого жилья относительно второго квартала сократился вдвое.

"На фоне снижения объёма новостроек спрос осенью повысился. В октябре число звонков от покупателей возросло на 65%. Вероятнее всего, рост объёма сделок традиционно придётся на декабрь, а значит, количество предложений ещё больше снизится к 2011 году, что усугубит текущий дефицит предложения, - утверждает маркетолог компании "Пересвет-Инвест" Ольга Маркова. - Осенью повысилось и число продаж. В сентябре после июльского и августовского спада количество сделок увеличилось на 71%. В октябре по сравнению с сентябрём наблюдался небольшой рост - 8%", пишет Российская газета.

На вторичном московском рынке цены за октябрь немного (на 0,3%) выросли. Такие же незначительные темпы роста цен на жильё наблюдаются по всей России. "В среднем по двенадцати крупнейшим региональным городам средние цены предложения на вторичном рынке за октябрь выросли на 0,4%", - посчитали в аналитическом центре ГдеЭтотДом.ру. По мнению экспертов, результаты октября показывают, что предпринятая продавцами в начале осени попытка на волне традиционного осеннего роста деловой активности поднять цены уже к середине октября фактически провалилась, так как платежеспособный спрос ещё очень далёк от докризисного.

Следующую сводку ЦЕНЫ 2010 читайте завтра, 24 ноября 2010 года, в 9.00.

Читайте также:

ВОЕННАЯ СВОДКА на 17.00: "Аль-Каида" рассказала о "Кровопролитии"

НОВИНКИ ТЕХНОЛОГИЙ: Windows исполнилось 25 лет

Смертельный отдых: "Он гнал, как сумасшедший…" 

Борьба с пробками продолжается: Собянин взялся за МКАД