ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Специалисты Лётно-испытательного института имени Громова подтвердили версию о том, что причиной крушения самолёта Як-42 с хоккеистами "Локомотива" на борту стала ошибка пилота.

Во время лётного эксперимента, прошедшего 18 октября 2011 года в подмосковном Жуковском, лётчик-испытатель пытался воспроизвести условия взлёта разбившегося самолёта. Повторяя действия одного из пилотов Як-42, испытатель тормозил во время разгона, сообщает Лента.ру.

Крен руля самолёта перед отрывом от земли достиг 13 градусов. Такое торможение потребовало усилий в 64 килограмма. Чтобы обеспечить их, испытателю пришлось "что есть мочи давить на тормоза".

Ещё один лётный эксперимент показал, что если бы пилот Як-42, разогнавшись, просто устранился от управления, взлёт самолёта прошёл бы успешно.

Результаты прошедших испытаний лягут в основу доклада о причинах катастрофы.

Ранее ошибка пилота фигурировала в качестве одной из вероятных версий гибели Як-42. В частности, рассматривалась возможность того, что во время взлёта между командиром и вторым пилотом возникло недопонимание: один из них тормозил, а другой поставил форсажный режим взлёта.

Як-42 с хоккеистами "Локомотива" разбился 7 сентября 2011 года в ярославском аэропорту "Туношна". На борту находились 45 человек - 37 спортсменов и 8 членов экипажа. В результате падения выжили хоккеист Александр Галимов и бортинженер Александр Сизов. 12 сентября Галимов скончался в больнице.