ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Следственными органами Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета в рамках расследования уголовного дела по факту крушения самолета Ан-24, произошедшего 3 августа 2010 года в районе аэропорта города Игарка Красноярского края, к материалам уголовного дела приобщён окончательный отчёт о результатах расследования авиационного происшествия комиссии по расследованию авиационных происшествий Межгосударственного авиационного комитета.

В настоящее время следователем назначена лётно-техническая экспертиза. Расследование уголовного дела продолжается, сообщает пресс-служба СКП.

По мнению экспертов комиссии Межгосударственного авиационного комитета, крушение случилось из-за ошибки экипажа при заходе на посадку. Во время снижения при плохой погоде экипаж не увидел посадочных огней на полосе, но не принял решения уйти на второй круг. Именно поэтому самолёт и столкнулся с деревьями.

"Авиационному происшествию способствовали также неоправдавшийся прогноз по высоте нижней границы облаков, видимости и опасному явлению погоды (туману), а также неточная информация о фактической погоде на глиссаде снижения, переданная экипажу за 40 минут до крушения. Своевременная реализация рекомендаций по совершенствованию метеообеспечения полетов могла бы предотвратить катастрофу", - говорится в отчёте комиссии МАК.

При крушении Ан-24 погибли 11 человек - 10 пассажиров и бортпроводница. Члены экипажа остались живы. Скорее всего, им и предстоит ответить за произошедшее.