С 1 апреля в самолётах запретят провозить литий-ионные батареи
Решение обосновано опасениями пилотов и производителей самолётов по поводу пожароопасности такого типа батарей. Перевозка литий-металлических батареек, используемых в часах, уже запрещена на гражданских авиалиниях по всему миру. Эти батареи, не предназначены для перезарядки, в то время как литий-ионные батареи, используемые в мобильных телефонах и ноутбуках, могут подзаряжаться.
Решение управляющего совета ICAO начнёт действовать с 1 апреля. Запрет вводится до тех пор, пока для литий-ионных батарей не будут разработаны стандарты огнестойкой упаковки. При этом на грузовых самолётах перевозка этого типа аккумуляторов всё ещё разрешена.
В заявлении президента международной организации Олумуива Бенарда Алиу указано, что появление стандартной упаковки ожидается в 2018 году. Он отметил, что пилоты и самолётостроители обеспокоены недостаточно чётким соблюдением существующих стандартов, и, как следствие, невозможность предотвратить возгорание аккумуляторов.
Добавим, запрет является обязательным для всех 191 стран-участниц ICAO, включая Россию.
Литий-ионные аккумуляторы на сегодняшний день являются самыми распространёнными накопителями энергии для различных гаджетов - фотоаппаратов, мобильных телефонов, ноутбуков и т.п. Они считаются пожароопасными, поскольку могут загореться из-за превышения напряжения во время зарядки. Для предотвращения подобных случаев в батареи помещают специальные контроллеры, однако производители могут сэкономить на них либо намеренно отказаться от контроллеров уровня заряда в пользу увеличения ёмкости устройства.
Комментарии