Правительство: после покупки совладельцем S7, у "Трансаэро" появился шанс на выживание
В интервью СМИ Елин заявил: "У авиакомпании "Трансаэро" появился реальный шанс, который заключается в том, что один из лидеров рынка - авиакомпания "S7" решила взять на себя финансовую ответственность и перед кредиторами, и перед пассажирами, и перед регионами, и субъектами регионов". По словам замминистра, происходит то, что ожидал и на что рассчитывал МЭР: одна из самых эффективных компаний поглощает менее эффективную и происходит оздоровление рынка.
"Самая большая помощь государства авиакомпании "S7", спасающей "Трансаэро", должна заключаться в том, чтобы не мешать ей с точки зрения административных барьеров, не нарушать справедливость. Потому что вполне понятно, что основной бонус или интерес "S7" - маршрутная сеть "Трансаэро". И поэтому помощь государства будет заключаться в том, чтобы компания не была лишена приза, за которым она идёт", - сказал чиновник. Он призвал Росавиацию сохранить "Трансаэро" сертификат эксплуатанта, дать авиакомпании возможность летать.
Генеральный директор авиакомпании S7 Владислав Филёв во вторник вечером приобрёл "не менее 51% акций" "Трансаэро" у Александра Плешакова, который является крупнейшим акционером авиакомпании. Филёв заявил, что у акционеров "Трансаэро" есть "план урегулирования отношений с кредиторами авиакомпании", однако отказался раскрыть подробности. Он также отметил, что новые акционеры "всеми силами постараются избежать банкротства авиакомпании".
Анонимный источник "в авиационных кругах" после сделки заявил СМИ, что "Трансаэро" продолжит свою деятельность. "Будет разработан план финансового оздоровления, реструктуризации задолженности, согласованный с кредиторами. Скорее всего в качестве консультанта будет нанят зарубежный банк, который поможет разработать план реструктуризации", - сказал собеседник агентства.
Комментарии