ОРЕАНДА-НОВОСТИ Первый полёт перспективного российского истребителя пятого поколения ПАК ФА состоится до конца января 2010 года, сообщает источник в Комсомольске-на-Амуре. Согласно принятому компанией "Сухой" решению, первый полёт нового самолёта состоится на аэродроме Комсомольского-на Амуре авиационного производственного объединения. Ранее истребитель успешно прошёл наземные испытания.

В середине января 2010 года сообщалось, что в корпорации "Сухой", занимающейся разработкой ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), 25 января 2010 года должно было пройти совещание, на котором предполагалось определить дату и место первого полёта самолёта, сообщает lenta.ru. До последнего времени дата первого полёта ПАК ФА постоянно изменялась. В частности, вице-премьер России Сергей Иванов в декабре 2009 года заявлял, что новый истребитель совершит полёт до конца года. Позже сообщалось о переносе сроков на начало 2010 года (при этом назывался как январь текущего года, так и первый квартал). Перспективный истребитель уже прошёл наземные испытания, начавшиеся во второй половине декабря 2009 года. В ходе испытаний была проведена рулёжка, скоростные пробежки по взлётно-посадочной полосе, а также отрыв передней стойки шасси от поверхности во время разгона и выпуск тормозного парашюта. Двигатели и бортовые системы самолёта отработали без нареканий.

Официальных сведений о технических характеристиках перспективного российского истребителя пока не обнародовано. Предположительно, ПАК ФА, известный так же как Т-50 и изделие 701, сможет развивать скорость до 2,1 тыс. км/ч. Самолёт сможет совершать перелёты на расстояние до 5,5 тыс. км. Вооружение самолёта может быть представлено 30-миллиметровой пушкой. ПАК ФА будет иметь 16 точек подвески, включая восемь расположенных внутри фюзеляжа. Согласно официальным данным, ПАК ФА будет многофункциональным истребителем, отличающимся сверхманёвренностью и малой заметностью в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн. Кроме того, самолёт сможет совершать взлёт и посадку на взлётно-посадочных полосах длиной 300-400 м.

По данным Министерства обороны России, первые Т-50 будут переданы ВВС в 2015 году, когда будет полностью исполнен заказ на поставку 48 истребителей Су-35 поколения "4++". Сколько именно самолётов ПАК ФА будет передано военным, пока неизвестно.