НОВИНКИ ТЕХНОЛОГИЙ: 300 тыс. миль проехали беспилотные авто Google
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Беспилотные автомобили корпорации Google в процессе испытания проехали уже более 300 тыс. миль (более 480 тыс. километров).
Об этом сообщается в официальном блоге корпорации. За все время тестирования беспилотники не попали ни в одну аварию, отмечает Google. Теперь сотрудники корпорации будут ездить на таких автомобилях не по двое, как раньше, а поодиночке.
Пока они будут следить за верностью действий компьютера, сидя на водительских местах, но в будущем, надеется Google, технология позволит людям более продуктивно проводить время в дороге.
Google также объявила, что пополнила парк беспилотных автомобилей гибридным кроссовером Lexus RX450h. Новая модель позволит испытать технологию в новых условиях и на новых типах местности.
7 мая 2012 года корпорация получила первую в мире лицензию на тестирование беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования штата Невада, напоминает Лента.ру. Google использует гибридный Toyota Prius.
Тем временем, учёные из Университетского колледжа Лондона (University College in London) придумали новый способ использования обыкновенного Wi-Fi роутера. Они разработали устройство, позволяющее с его помощью фиксировать движение за сплошной стеной.
Принцип работы такого "радара" основан на так называемом эффекте Доплера: когда радиоволна отражается от движущегося объекта, её частота меняется. Сигнал Wi-Fi представляет собой как раз такую волну. Роутеры, работающие с частотой 2,4 или 5 гигагерц, установлены сегодня во многих квартирах и офисах. Улавливая их сигналы, можно в прямом смысле смотреть сквозь стены, сообщает Вести.ру.
Прибор, собранный инженерами Карлом Вудбриджем (Karl Woodbridge) и Кевином Четти (Kevin Chetty), имеет две антенны. Одна отслеживает сигнал базовых станций, действующих поблизости, другая принимает отражённые волны и измеряет их частоту.
Компьютер сравнивает эти данные и точно определяет наличие в зоне действия Wi-Fi роутера движущихся объектов, а также направление их движения и скорость. По мере приближения человека или предмета к маршрутизатору частота отражённого сигнала увеличивается, а при удалении – уменьшается. В экспериментах радар точно фиксировал перемещения людей за кирпичной стеной толщиной 30 сантиметров.
Само по себе устройство не посылает никаких сигналов, поэтому его невозможно обнаружить. Это делает разработку идеальной для шпионской деятельности и военных операций. Авторы планируют путём дополнительных настроек повысить чувствительность приёмника настолько, что можно будет фиксировать движения грудной клетки при дыхании, а также определять, сидит человек или стоит.
Новый радар имеет много преимуществ по сравнению с изобретением специалистов из Массачусетского технологического института (MIT), которое также позволяет видеть сквозь стены, но использует громоздкие антенны и усилители сигнала, а также излучает рентгеновские лучи.
Британское устройство легко помещается в портфеле и нуждается только в работающем Wi-Fi роутере, который будто освещает помещение своими сигналами.
Нет сомнений, что такое приспособление найдёт широкое применение. Например, оно может сильно облегчить работу полицейскому спецназу при освобождении заложников.
Однако вызывает опасение тот факт, что объектом слежки легко может стать любой человек, у которого дома имеется беспроводной маршрутизатор.
В этой связи особенную актуальность приобретают обои, блокирующие сигнал Wi-Fi, которые разработали инженеры Политехнического института Гренобля (Institut Polytechnique de Grenoble). Скорее всего, учёные не предполагали, что их изобретение, призванное бороться с любителями бесплатного доступа в Интернет, станет средством защиты от вездесущих агентов спецслужб.
Следующую сводку НОВИНКИ ТЕХНОЛОГИЙ читайте завтра, 9 августа 2012 г., в 21.00.
Читайте также:
ВОЕННАЯ СВОДКА на 17.00: опознаны смертники, взорвавшиеся в Грозном
Комментарии