НОВИНКИ ТЕХНОЛОГИЙ: велосипед-капсула бьёт рекорды
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Студенты Ливерпульского университета спроектировали инновационное транспортное средство – велосипед, похожий на гигантскую пилюлю или капсулу, который сможет разогнаться до скорости 145 км/ч.
Изобретение, получившее название ARION1, имеет углеродный корпус без окон, аэродинамика которого в 40 раз превосходит по качеству аэродинамику суперкара Bugatti Veyron. Как заявил один из разработчиков, 22-летний Бен Хоган, велосипедист будет управлять аппаратом при помощи специальной компьютерной системы, состоящей из мониторов и камер.
Молодые британскпие инженеры начала разрабатывать свой аппарат всего лишь полгода назад, но уже добились впечатляющих успехов. Велосипед-капсулу удалось разогнать до максимальной скорости 133,7 км/ч. Предполагается, что проект будет завершён через год, а максимальная достигнутая скорость составит 145 км/ч.
"Разумеется, заставить велосипед двигаться со скоростью 145 км/ч невероятно тяжело, однако, если соблюсти все параметры, достичь этого вполне реально", - заявили разработчики представителям СМИ.
Тем временем, на выставке, посвящённой 75-летию со дня основания Конструкторского бюро имени Сухого, проходящей в МАИ, компания "Технология" из Обнинска (входит в холдинг "РТ-Химкомпозит"), представила свою новую термостойкую разработку – стеклопластиковый сотовый заполнитель для турбореактивного двигателя ПД-14 с высокой степенью двухконтурности.
Данный заполнитель, получивший маркировку ССП-7-87, имеет ресурс 500 часов работы в панелях шумоглушения двигателя ПД-14 в зоне газогенераторов при рабочей температуре до 300 градусов Цельсия. По форме ССП-7-8Т представляет собой панели высотой до 3 мм, шириной и длиной до 600 мм с размером грани ячейки 8 мм и плотность материала 80 кг на куб. м. Его прочность при сжатии достигает 2,2-3 МПа.
Напомним, что двигатель ПД-14 разрабатывается для перспективного пассажирского самолёта МС-21 со степенью двухконтурности (в зависимости от версии) 7,2-8,6. Во взлётном режиме силовая установка самолёта, который после начала серийного производства может получить название Як-242, сможет развивать тягу 12,5 тыс. килограммов-силы.
Следующую сводку НОВИНКИ ТЕХНОЛОГИЙ читайте завтра, 24 апреля 2014 года, в 21.00.
Комментарии