ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Российский пассажирский авиапарк нуждается в серьёзном обновлении, заявил в пятницу на заседании правительства премьер-министр России Дмитрий Медведев.

"В целом до 2020 года потребность российских авиакомпаний оценивается до 1,3 тыс. пассажирских самолётов", – сказал он, пишет ВЗГЛЯД.

По словам Медведева, пассажирский авиапарк сильно изношен, в частности, средний возраст самолетов на магистральных линиях составляет 17 лет.

"В региональной авиации возраст очень сложный и приближается к 30 годам", – отметил премьер-министр.

Он также указал на важность вопроса о международном рынке авиапродукции и авиационных услуг. "По экспертным данным, к 2025 году он может достигнуть порядка 24 трлн рублей. Для понимания: в прошлом году он был 7,5 трлн рублей. Поэтому основная цель программы (по развитию транспорта) – повысить наши возможности, насытить авиарынки конкурентоспособной российской авиатехникой", – подчеркнул Медведев.

Для этого, по его словам, важно не только сохранить существующий потенциал, но и сформировать технический задел для создания новых моделей, укрепить кадровый потенциал, привлечь молодых специалистов. "Эта задача остаётся одной из самых сложных", – признал Медведев.

Он добавил, что необходимо также расширять линейку авиапродукции. "Нужно оценить для себя, где мы можем сохранить лидерские позиции и где нам сложно угнаться за теми образцами, которые уже созданы. Это не значит, что не нужно думать в этом направлении. Но всё-таки мы должны быть, прежде всего, прагматиками, потому что речь идёт о вполне очевидных наших конкурентных преимуществах и товарах, которые должны продаваться", – сказал глава правительства.

Правительство одобрило госпрограмму "Развитие авиапрома до 2025 года", в которую закладываются более 1,2 трлн рублей. На "Самолётостроение" выделяется около 85 млрд рублей, "Вертолётостроение" - около 27 млрд рублей, "Двигателестроение" - чуть более 53 млрд рублей, "Агрегатостроение" - примерно 27 млрд рублей.

Подпрограмма "Приборостроение" получает около 23,5 млрд рублей, "Малая авиация" чуть более 9 млрд рублей, а "Авиационная наука и технологии" - 216,5 млрд рублей.

Премьер-министр Дмитрий Медведев отметил, что за время реализации программы должны быть построены более 3 тысяч самолётов, более 5 тысяч вертолётов, 33 тысячи авиадвигателей. До 2020 года финансирование программы идёт в основном за счёт государства, но после 2020 года, как пояснил глава Минпромторга Денис Мантуров, предполагается, что инвестировать в развитие авиапрома будут уже сами предприятия.