Командир разбившегося под Челябинском самолёта летал без допуска
ОРЕАНДА-НОВОСТИ Уральская транспортная прокуратура сообщила, что в ходе проверки по факту катастрофы спортивного самолёта СМ-92Т в Челябинской области 13 декабря, в которой погибли 8 человек, нашла нарушения и в деятельности экипажа, и в работе компании-владельца воздушного судна.
"Установлено, что командир разбившегося воздушного судна с июня по август 2009 года неоднократно осуществлял полёты, не имея допуска на право самостоятельного управления данным типом самолёта", - говорится в сообщении, размещённом во вторник на сайте Генпрокуратуры РФ.
"В журнале предполётного медосмотра персонала авиакомпании в ряде случаев не отражались сведения о времени прохождения медосмотра, не вносилась необходимая информация о состоянии здоровья лиц, проходивших предполётный медосмотр. Выявлены случаи, когда предполётный медосмотр вообще не проходили лица, обучаемые навыкам пилотирования", - отмечает прокуратура.
Кроме того, по её информации, в учебно-тренировочном центре авиации общего назначения "Авиакомпания ЧелАвиа", которой принадлежал разбившийся спортивный самолёт СМ-92Т, не был налажен учёт отработанного воздушными суднами времени, не отражались данные о дополнительно устанавливаемом оборудовании (ресурсы, сроки службы).
В отношении "Авиакомпании ЧелАвиа" возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 19.20 КоАП РФ ("осуществление деятельности, не связанной с извлечением прибыли, без специального разрешения), подготовлены 2 исковых заявления в Арбитражный суд Челябинской области.
По данным следствия, авиакатастрофа произошла утром 13 декабря. Самолёт вылетел с аэродрома "Калачево" и упал в полутора километрах от места взлёта с высоты 150 метров. На борту частного учебного самолёта СМ-92Т находились один пилот, один инструктор и шесть парашютистов. Все они погибли. Место крушения самолёта находится в 12 км от Челябинска и в 6 км от города Коркино.
Ранее следствие сообщало, что рассматривает в качестве основных версий причин этой авиакатастрофы ошибку пилота, техническую неисправность самолёта, погодные условия.
Комментарии