ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Генеральная прокуратура РФ внесла в адрес Росавиации представление об устранении нарушений, связанных с ненадлежащей организацией аккредитации испытательных центров и инспекционного контроля лётной годности воздушных судов.

Установлено, что Росавиация незаконно делегировала свои полномочия по аккредитации испытательных центров федеральному государственному учреждению "Государственный центр "Безопасность полётов на воздушном транспорте", сообщает РАПСИ. В результате сторонняя организация аккредитовала 30 испытательных центров, выдающих на платной основе заключения по оценке лётной годности воздушных судов.

По информации надзорного ведомства, зачастую аккредитованные учреждением центры не имеют необходимых для проведения испытаний средств и квалифицированного персонала, но, несмотря на это, Росавиация выдавала сертификаты соответствия самолётов по заключениям этих организаций, в результате чего к полётам были допущены воздушные суда малой авиации, списанные на металлом, не имеющие необходимого оборудования, с эксплуатационными документами, содержащими серьёзные ошибки и отклонения от документации производителя.

В результате в Московской области произошла авиационная катастрофа с воздушным судном АВС-52, созданным на базе самолёта Як-52, который в 2003 году был списан на металлолом. В районе аэродрома Калачево в Челябинске из-за отсутствия устройства сигнализации предупреждения о приближении к режиму сваливания разбился самолёт СМ-92Т, погибли восемь человек. Имеются и иные случаи авиакатастроф с человеческими жертвами, по результатам расследования которых Межгосударственным авиационным комитетом установлены факты необоснованного подтверждения их соответствия лётной годности.