ФИНАНСОВАЯ СВОДКА на 13.00: ЕС лишили высшего кредитного рейтинга
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Международное рейтинговое агентство Standard Poors понизило наивысший кредитный рейтинг Евросоюза "ААА" до "АА плюс" со стабильным прогнозом, говорится в сообщении агентства.
"Понижение отражает общее снижение кредитоспособности 28 государств-членов ЕС. Мы полагаем, что финансовый профиль Евросоюза ухудшился", - отмечает SP, передаёт Прайм.
После того как в январе 2012 года агентство ухудшило прогноз по долгосрочному рейтингу ЕС до негативного, были понижены рейтинги Франции, Италии, Испании, Мальты, Словении, Кипра и Нидерландов.
"В декабре 2013 года объём непогашенных кредитов составлял 56 миллиардов евро. Мы ожидаем, что средний срок погашения кредитного портфеля ЕС увеличится до 19,5 лет (с 12,5 в 2013 году) в связи с увеличением выплат Ирландии и Португалии, на которые приходится 80% непогашенных кредитов ЕС", - говорится в сообщении.
Стабильный прогноз отражает сбалансированность рисков по долгосрочному рейтингу ЕС. Рейтинг может быть повышен в случае улучшения кредитоспособности государств-членов Евросоюза, особенно крупных государств с высокими рейтингами.
Внешэкономбанк в 2014 году сократит до 20 процентов персонала. Об этом в номере от 20 декабря пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на проект бюджета организации на следующий год.
Всего ВЭБ планирует уволить 430 сотрудников, а также отказаться от индексации зарплат. Эти меры направлены на повышение эффективности госкорпорации. Они обсуждались 19 декабря на наблюдательном совете ВЭБа под председательством премьер-министра Дмитрия Медведева. По словам главы организации Владимира Дмитриева, в 2014 году чистая прибыль ВЭБа должна превысить десять миллиардов рублей, а кредитный портфель достигнет 1,475 триллиона рублей, увеличившись на 163 миллиарда, пишет Лента.ру.
Доходность кредитов ВЭБа запланирована на уровне семи процентов, сообщил анонимный источник издания. Соотношение чистой прибыли к размеру суммарных активов (ROA) должно в 2014 году возрасти в два раза — с 0,5 процента до одного процента, а рентабельность собственного капитала (отношение чистой прибыли к собственному капиталу) — с 4,4 процента до 9,3 процента.
Портфель ценных бумаг в распоряжении госкорпорации возрастет на 43 миллиарда — до 411 миллиардов рублей. В 2014 году Внешэкономбанк привлечёт банковские кредиты на 542,5 миллиарда рублей и разместит облигации на сумму около 150 миллиардов рублей. В первом квартале следующего года ВЭБ направит 500 миллионов долларов на погашение облигаций, выпущенных на внутреннем рынке в 2012 году.
ВЭБ является кредитором олимпийских строек в Сочи, которые грозят банку серьёзными убытками. По неофициальным сведениям, из кредитов на 240 миллиардов рублей, выданных на создание инфраструктуры в Сочи, займы на 190 миллиардов являются проблемными, а убытки самого ВЭБа могут составить 175 миллиардов рублей.
Прибыль ВЭБа по МСФО по итогам 2012 года составила 17,5 миллиарда рублей. Собственные средства банка на начало 2013 года достигали 314 миллиардов рублей. Госкорпорация Внешэкономбанк была создана весной 2007 года для реализации масштабных инфраструктурных проектов.
Правительство России внесло в уставный капитал РЖД 27,724 млрд рублей. Об этом говорится в соответствующем распоряжении, опубликованном на сайте кабмина.
Согласно документу, 22,8 млрд рублей пойдут на развитие транспортного комплекса Московского региона. Ещё 4,62 млрд рублей будут потрачены на модернизацию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. А оставшиеся 300 млн рублей будут израсходованы на инвестпроект "Комплексная реконструкция участка им. М.Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла", пишет BFM.ru.
Ранее стало известно, что в 2014-16 годах объём инвестпрограммы РЖД составит 1,2 трлн рублей. Планируется, что деньги будут распределены следующим образом: в 2014 году — 392,4 млрд рублей, в 2015-м — 411,7 млрд, в 2016-м — 407,7 млрд рублей. За счёт этих средств РЖД смогут улучшить свою инфраструктуру, что, как следствие, увеличит пропускную способность железных дорог, без чего тормозится развитие экономики страны.
Следующую ФИНАНСОВУЮ СВОДКУ читайте в понедельник, 23 декабря 2013 года, в 13.00.
Комментарии