26.06.2010, 11:00

БИЗНЕС-СВОДКА на 12.00: акции BP обновили 14-летний минимум

ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Компания "Бритиш петролеум" подешевела в пятницу до самого низкого за последние 14 лет уровня.

По итогам рабочего дня Нью-Йоркской фондовой биржи акции компании упали более чем на 5% или 1,54 доллара - до 27,07 доллара за каждую акцию. Последний раз такая стоимость была зафиксирована в июле 1996 года, сообщает ИТАР-ТАСС.

Таким образом, с момента аварии на буровой платформе в Мексиканском заливе концерн потерял в цене уже 103,26 млрд долларов, причём только за текущую неделю - 13,37 млрд долларов. В день аварии, 20 апреля, каждая акция компании стоила 60,48 доллара.

Расходы Би-пи на борьбу с разливом нефти и выплаты по текущим судебным искам оцениваются уже в 2,35 млрд долларов, и эта сумма, по оценкам экспертов, будет только увеличиваться. Так, на прошлой неделе президент США Барак Обама потребовал создать специальный счёт в размере 20 млрд долларов для финансирования компенсаций ущерба, который несут от разлива нефти жители прибрежного района и бизнесмены.

Глава автоконцерна Ford Алан Мулалли в истёкшем финансовом году заработал больше, чем трое его японских коллег вместе взятые, сообщает China Daily. Точная сумма бонусов, выплаченных Муналли, не называется, но известно, что Акио Тойода, президент крупнейшего мирового автопроизводителя, заработал менее 1,1 млн долларов.

Глава компании Nissan Карлос Гон получил чуть менее 9,9 млн долларов, президент Honda Таканобу Ито - 1,3 млн долларов. Скромный, в сравнении с коллегами, личный финансовый результат директора Toyota не в последнюю очередь связаны с недавними скандалами из-за отзыва больших партий автомобилей, напоминает "Газета.Ru".

Тем временем, концерн Toyota объявил об отзыве 17 тыс. машин марки Lexus гибридной модели НS 250h 2010 года выпуска.

Отзыв связан с тем, что во время проведённых испытаний при моделировании ситуации аварии происходил слишком большой разлив бензина. В то же время представители Toyota заверяют, что во время проведения собственных тестов объём разлива бензина был в пределах нормы безопасности. Сейчас в компании пытаются выяснить, почему возникли различия в результатах тестов.

В настоящее время устранение каких-либо дефектов в отозванных автомобилях не планируется. Однако, по заявлению Toyota, компания приложит все силы для скорейшего определения проблемы и информирования потребителей. До этих пор, согласно американскому законодательству, дилерской сети запрещено продавать отзываемые компанией машины, отмечает ИТАР-ТАСС.

Следующую БИЗНЕС-СВОДКУ читайте завтра, 27 июня 2010 года в 12.00.